Islands Falk/Erpel 1945 Ishavet: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| r=730 | m=2 | | r=730 | m=2 | ||
| jma=10420 | | jma=10420 | ||
| | | nav=IJ/IslandsFalk(1907).htm | ||
| sort=I | sortr=//web.archive.org/web/20040904044338/http://orlogsmuseet.dk/I/pages/Islands%20Falk(1906).htm | | sort=I | sortr=//web.archive.org/web/20040904044338/http://orlogsmuseet.dk/I/pages/Islands%20Falk(1906).htm | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 11. jun. 2023, 16:56
1944 eller 1945 Islands Falk/Erpel[redigér | rediger kildetekst]
| Islands Falk Erpel |
    GRCK |
| Helsingør № 108 |
| 1906-1944 (38) |
| 730 rt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Naval History |
| Sort Registrant |
Fiskeriinspektionsskibet Islands Falk gjorde tjeneste ved Island og Færøerne, ved Grønland og atter ved Færøerne indtil det ved krigsudbruddet 1939 indgik i sikringsstyrken og fra 1942 anvendtes som kadetskib.
Fra januar 1943 lå det ubenyttet ved Holmen, hvor det under Operation Safari 29. august 1943 beslaglagdes af tyskerne, der anvendte det som Verkehrsfahrzeug Erpel.
Skibet var i september 1944 under ombygning og skal samme år eller i 1945 være sunket i Weser-floden ved Bremerhaven bag fiskerihavn II på vestsiden.
I september 1948 var vraget endnu ikke hævet og der har ikke kunnet fremfindes oplysning om, hvorvidt det overhovedet er sket.