George & Maria 1860 Husby Klit: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| lr=//b" to "| lr=b") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[Kategori:Raketapparat| " to "[[kategori:Raketapparat|") |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Husby Klit| 1860-10-04]] | [[kategori:Husby Klit| 1860-10-04]] | ||
[[kategori:Stranding| 1860-10-04]] | [[kategori:Stranding| 1860-10-04]] | ||
[[ | [[kategori:Raketapparat|1860-10-04]] | ||
[[Kategori:Oktoberstormen 1860]] | [[Kategori:Oktoberstormen 1860]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 19. jan. 2023, 16:20
4. okt. 1860 George & Maria[redigér | rediger kildetekst]
| George & Maria af Blyth |
| Sanderson, South Hylton |
| Sunderlandships |
| 1855-1860 (5) |
| 209 rt. 2 m. |
| Lloyd's Register |
| Skibsvrag |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 9 |
Den nordengelske brig George & Maria med skipper R. Taylor var på vej fra Kronstadt ved Sankt Petersborg til London lastet med 150 ton hamp, men strandede 4. oktober 1860 ud for Husby Klit.
Den 9 mand besætning reddedes, heraf de 4 med raketapparat.
Skibet blev vrag, men ladningen forventedes bjærget, tildels i beskadiget tilstand.
- Den 4de udfor Husby Klit: Briggen George & Maria - Holstebro Avis 11. okt. 1860