Zeppelin M-klasse: Forskelle mellem versioner
Ribewiki>Hp m (→Eksterne links) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[wp:" to "[[w:") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 48: | Linje 48: | ||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
* [[ | * [[w:en:List of Zeppelins#LZ 24]] | ||
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/type/m.php Les zeppelins de série m et m2] - lzdream.net | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/type/m.php Les zeppelins de série m et m2] - lzdream.net | ||
* [http://suite101.de/article/zeppelin-militaerluftschiffe-entwicklungen-bis-ende-1915-a107396#.VDp1p_l_ve8 Zeppelin-Militärluftschiffe: Entwicklungen bis Ende 1915] - suite101.de | * [http://suite101.de/article/zeppelin-militaerluftschiffe-entwicklungen-bis-ende-1915-a107396#.VDp1p_l_ve8 Zeppelin-Militärluftschiffe: Entwicklungen bis Ende 1915] - suite101.de | ||
Nuværende version fra 21. dec. 2022, 07:07
Zeppelin M-klasse var typebetegnelsen for 12 luftskibe bygget 1914-15 til militære formål af Luftschiffbau Zeppelin, som fra monteringshallerne i Friedrichshafen og Potsdam leveredes til den tyske kejserlige marine og hær med stelnummer LZ 24-LZ 37.
M-klassen var udviklet før udbruddet af 1. verdenskrig og i modsætning til de senere masseproducerede P-klasse, Q-klasse og R-klasse typer, særlig kendetegnet ved åbne gondoler, 3 motorer, men 4 propeller, kasseformet halefinne og aluminium-zink legering anvendt i skelettet.
| Kaiserliche Marine | Deutsches Heer |
|---|---|
|
|
L 3 og L 4 lettede 17. februar 1915 fra Fuhlsbüttel ved Hamborg på rekognoscering over den nordlige del af Nordsøen, men havarerede på tilbagerejsen samme aften under uforudset snevejr ved nødlanding på henholdsvis Fanøs nordstrand og Børsmose Strand, inden de kunne nå de 2 førstbyggede haller på luftskibsbasen i Tønder, der knapt nok var færdigbyggede, men havde et nødberedskab.
L 7 var fra 25. april 1915 den første zeppeliner stationeret i Tønder, indtil dens nedskydning og brand ved Horns Rev 4. maj 1916.
Specifikationer[redigér | rediger kildetekst]
| Længde | 158 m |
| Diameter (max.) | 14,9 m |
| Gasvolumen | 22.470 m³ (18 gasceller) |
| Hastighed | 80,6 km/t (22,4 m/s) |
| Rækkevidde | 2.200 km |
| Tophøjde | 2 km |
De første i serien, heriblandt L 3, havde 3 stk. Maybach C-X motorer på hver 200 hk, samlet ydelse: 600 hk., mens de senere havde tungere 210 hk Maybach motorer. Dermed øgedes tomvægten fra 16,9 ton til 17,7 ton, mens nyttelasten reduceredes fra 9,2 ton til 8,4 ton. Den sidste, LZ 37, havde en eksperimenterende halefinne og kaldtes også M2-klassen.
Som overgangsmodeller til Zeppelin P-klassen byggedes LZ 26 (eneste variant i N-klassen) med skelet af såkaldt duraluminium og LZ 36 (L 9) og LZ 39 af O-klassen, med længde 161,4 meter og volume 24.900 m³, hvormed en højde på 3 km. og 11 ton nyttelast kunne opnås med samme motorkraft.
Eksterne links[redigér | rediger kildetekst]
- w:en:List of Zeppelins#LZ 24
- Les zeppelins de série m et m2 - lzdream.net
- Zeppelin-Militärluftschiffe: Entwicklungen bis Ende 1915 - suite101.de
- Differentiate Class of the Zeppelin series - wbs.ne.jp
- Zeppelin Class M/M2 - sas1946.com