Reykjavik 1908 Snæfellsnes: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Blenda 1893 Frederikshavn til Reykjavik 1908 Snæfellsnes uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab374f8a4-8183-4a03-9d65-e247705daa6b/query/Blenda%20Kulos%20%20frederikshavn Kulosforgiftning] - [[Jyllandsposten]] 21. jan. 1893 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab374f8a4-8183-4a03-9d65-e247705daa6b/query/Blenda%20Kulos%20%20frederikshavn Kulosforgiftning] - [[Jyllandsposten]] 21. jan. 1893 | ||
=== Reykjavik 13. maj 1908 Syðra Skógarnes | === Reykjavik 13. maj 1908 Syðra Skógarnes på [[Snæfellsnes]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=MCPH | | k=MCPH | ||
| Linje 40: | Linje 40: | ||
I 1905 solgtes skibet til Norge og i 1907 omdøbtes det Reykjavik. | I 1905 solgtes skibet til Norge og i 1907 omdøbtes det Reykjavik. | ||
Skibet afsejlede 12. maj 1908 fra Reykjavik mod [[Breiðafjörður]] lastet med varer, men næste morgen kl. 5 stødte det på et blindskær ved Syðra Skógarnes på sydsiden af [[Snæfellsnes]] i [[Faxaflói]]. | Skibet afsejlede 12. maj 1908 fra Reykjavik mod [[Breiðafjörður]] lastet med varer, men næste morgen kl. 5 stødte det på et blindskær ved Syðra Skógarnes på sydsiden af [[Snæfellsnes]] i det nordøstre hjørne af [[Faxaflói]]. | ||
Den vistnok 4 mand besætning ankom efter 2 timers roning til Skógarnes og skibet totalforliste. | Den vistnok 4 mand besætning ankom efter 2 timers roning til Skógarnes og skibet totalforliste. | ||
| Linje 59: | Linje 59: | ||
[[kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | [[kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | ||
[[kategori:Faxaflói| 1908-05-13]] | [[kategori:Faxaflói| 1908-05-13]] | ||
[[kategori:Snæfellsnes| 1908-05-13]] | |||
[[kategori:Skær| 1908-05-13]] | [[kategori:Skær| 1908-05-13]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1908-05-13]] | [[kategori:Grundstødning| 1908-05-13]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 20. nov. 2022, 05:31
Blenda 18. jan. 1893 Frederikshavn[redigér | rediger kildetekst]
| Blenda af Kbh. Reykjavik |
    NDHV |
| Gøteborg |
| 1875-1893-1908 |
| 274 brt. 1 d. 2 m. |
| Færgelejet |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 3 ♥ ? |
DFDS-dampskibet Blenda lå i Frederikshavn, da styrmanden 18. januar 1893 kl. 7 opdagede at alle 4 matroser og 2 fyrbødere lå livløse af en kulilte-forgiftning fra en nyinstalleret kamin.
Af de 6 mand lå en matros død på gulvet og en af fyrbøderne i en af de nederste køjer var død og senere døde en mere af mastroserne, mens resten kom sig.
Ulykken var sket efter at der var blevet fyret op kl. 3 om natten og at vinden var tiltaget og var slået ned gennem kaminrøret.
Frederikshavn kirkebog & avisartikler
- Kvalte af Kulos - Social-Demokraten 19. jan. 1893
- Kulosforgiftningen paa Blenda - Social-Demokraten 20. jan. 1893
- Kulosforgiftning - Jyllandsposten 21. jan. 1893
Reykjavik 13. maj 1908 Syðra Skógarnes på Snæfellsnes[redigér | rediger kildetekst]
| Blenda Reykjavik af Mandal |
   MCPH |
| 1875-1893-1908 |
| Sjøhistorie |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 4 |
I 1905 solgtes skibet til Norge og i 1907 omdøbtes det Reykjavik.
Skibet afsejlede 12. maj 1908 fra Reykjavik mod Breiðafjörður lastet med varer, men næste morgen kl. 5 stødte det på et blindskær ved Syðra Skógarnes på sydsiden af Snæfellsnes i det nordøstre hjørne af Faxaflói.
Den vistnok 4 mand besætning ankom efter 2 timers roning til Skógarnes og skibet totalforliste.
- E/s Reykjavik sokkin - Ísafold 16. maj 1908
- „Reykjavikin“ strandar - Lögrjetta 20. maj 1908
- Breiðafjarðarbàturinn - Ísafold 20. maj 1908
- „Reykjavikin“ sokkun - Þjóðólfur 22. maj 1908