Reykjavik 1908 Snæfellsnes: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
| wrs=175313 | | wrs=175313 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=4 | |||
}} | }} | ||
I 1905 solgtes skibet til Norge og i 1907 omdøbtes det Reykjavik. | I 1905 solgtes skibet til Norge og i 1907 omdøbtes det Reykjavik. | ||
Skibet | Skibet afsejlede 12. maj 1908 fra Reykjavik mod [[Breiðafjörður]] lastet med varer, men næste morgen kl. 5 stødte det på et blindskær ved Syðra Skógarnes på sydsiden af [[Snæfellsnes]] i [[Faxaflói]]. | ||
Den vistnok 4 mand besætning ankom efter 2 timers roning til Skógarnes og skibet totalforliste. | |||
{{a|1908-5-13}} | |||
* [https://timarit.is/page/3948908?iabr=on#page/n2/mode/1up/search/Mandal%20Reykjavikin E/s Reykjavik sokkin] - [[Ísafold]] 16. maj 1908 | |||
* [https://timarit.is/page/2276077?iabr=on#page/n2/mode/1up/search/Mandal „Reykjavikin“ strandar] - Lögrjetta 20. maj 1908 | |||
* [https://timarit.is/page/3948911?iabr=on#page/n1/mode/2up/search/Mandal Breiðafjarðarbàturinn] - [[Ísafold]] 20. maj 1908 | |||
* [https://timarit.is/page/2033722?iabr=on#page/n1/mode/2up/search/Mandal „Reykjavikin“ sokkun] - [[Þjóðólfur]] 22. maj 1908 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| Linje 50: | Linje 59: | ||
[[kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | [[kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | ||
[[kategori:Faxaflói| 1908-05-13]] | [[kategori:Faxaflói| 1908-05-13]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Skær| 1908-05-13]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1908-05-13]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 20. nov. 2022, 05:25
Blenda 18. jan. 1893 Frederikshavn[redigér | rediger kildetekst]
| Blenda af Kbh. Reykjavik |
    NDHV |
| Gøteborg |
| 1875-1893-1908 |
| 274 brt. 1 d. 2 m. |
| Færgelejet |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 3 ♥ ? |
DFDS-dampskibet Blenda lå i Frederikshavn, da styrmanden 18. januar 1893 kl. 7 opdagede at alle 4 matroser og 2 fyrbødere lå livløse af en kulilte-forgiftning fra en nyinstalleret kamin.
Af de 6 mand lå en matros død på gulvet og en af fyrbøderne i en af de nederste køjer var død og senere døde en mere af mastroserne, mens resten kom sig.
Ulykken var sket efter at der var blevet fyret op kl. 3 om natten og at vinden var tiltaget og var slået ned gennem kaminrøret.
Frederikshavn kirkebog & avisartikler
- Kvalte af Kulos - Social-Demokraten 19. jan. 1893
- Kulosforgiftningen paa Blenda - Social-Demokraten 20. jan. 1893
- Kulosforgiftning - Jyllandsposten 21. jan. 1893
Reykjavik 13. maj 1908 Syðra Skógarnes i Faxaflói[redigér | rediger kildetekst]
| Blenda Reykjavik af Mandal |
   MCPH |
| 1875-1893-1908 |
| Sjøhistorie |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 4 |
I 1905 solgtes skibet til Norge og i 1907 omdøbtes det Reykjavik.
Skibet afsejlede 12. maj 1908 fra Reykjavik mod Breiðafjörður lastet med varer, men næste morgen kl. 5 stødte det på et blindskær ved Syðra Skógarnes på sydsiden af Snæfellsnes i Faxaflói.
Den vistnok 4 mand besætning ankom efter 2 timers roning til Skógarnes og skibet totalforliste.
- E/s Reykjavik sokkin - Ísafold 16. maj 1908
- „Reykjavikin“ strandar - Lögrjetta 20. maj 1908
- Breiðafjarðarbàturinn - Ísafold 20. maj 1908
- „Reykjavikin“ sokkun - Þjóðólfur 22. maj 1908