Nautik 1914 Ibiza: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 22. feb. 1914 Nautik === {{sk | k=NJDL | bia=S Nautik | navn=Nautik | hjem=Esbjerg | efter=Enriqueta de Mallol / Santiago Mumbru <br>/ Yturri Ederra / Castellon / Ma...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
Den 15. marts blev det forladt af besætningen efter mislykket bjærgningsforsøg. | Den 15. marts blev det forladt af besætningen efter mislykket bjærgningsforsøg. | ||
Det solgtes som vrag til Barcelona og blev alligevel bjærget og genopbygget og i 1918 solgt til [[Bilbao]] i [[Baskerlandet]], hvor i 1960 ophuggedes. | Det solgtes som vrag til Barcelona og blev alligevel bjærget og genopbygget og i 1918 solgt til [[Bilbao]] i [[Baskerlandet]], hvor det i 1960 ophuggedes. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Versionen fra 23. feb. 2022, 09:06
22. feb. 1914 Nautik[redigér | rediger kildetekst]
| Nautik af Esbjerg Enriqueta de Mallol / Santiago Mumbru / Yturri Ederra / Castellon / Mari Eli / Castillo Cuellar / Punta Almina |
    NJDL |
| Carmichael, Greenock |
| Clyde Ships |
| 1897-1914-1960 |
| 1081 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 16 |
D/S Vesterhavet-dampskibet Nautik med kaptajn C. Rasmussen var ankommet fra Sant Carles de la Ràpita i Catalonien til Ibiza i ballast for at indtage en ladning salt, men 15. februar 1914 kl. 8.30 blæste det op, så der besluttedes at søge en anden ankerplads.
Under letningen sprang kæden og uanset maskinen kørte på fuld kraft drev skibet på land og huggede sig læk.
Den 15. marts blev det forladt af besætningen efter mislykket bjærgningsforsøg.
Det solgtes som vrag til Barcelona og blev alligevel bjærget og genopbygget og i 1918 solgt til Bilbao i Baskerlandet, hvor det i 1960 ophuggedes.