Redigerer Nautik 1914 Ibiza
Spring til navigation
Spring til søgning
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto, vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| cly=4271 | | cly=4271 | ||
| jma=11824 | | jma=11824 | ||
| ms=N-N.pdf | | | ms=N-N.pdf | rosd=Missigsut-Neptun.pdf | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=16 | | liv=16 | ||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
[[D/S Vesterhavet]]-[[dampskibet]] Nautik med kaptajn C. Rasmussen var ankommet fra [[Sant Carles de la Ràpita]] i [[Catalonien]] til [[Ibiza]] i [[ballast]] for at indtage en ladning [[salt]] til [[Island]], men 15. februar 1914 kl. 8.30 blæste det op, så der besluttedes at søge en anden ankerplads. | [[D/S Vesterhavet]]-[[dampskibet]] Nautik med kaptajn C. Rasmussen var ankommet fra [[Sant Carles de la Ràpita]] i [[Catalonien]] til [[Ibiza]] i [[ballast]] for at indtage en ladning [[salt]] til [[Island]], men 15. februar 1914 kl. 8.30 blæste det op, så der besluttedes at søge en anden ankerplads. | ||
Under letningen sprang kæden og uanset maskinen kørte på fuld kraft drev skibet på land i | Under letningen sprang kæden og uanset maskinen kørte på fuld kraft drev skibet på land i Yderhavnen og huggede sig læk. | ||
Det samme skete for den norske damper Haavik og en fransk damper. | Det samme skete for den norske damper Haavik og en fransk damper. | ||
Den 15. marts blev Nautik forladt af besætningen efter mislykket bjærgningsforsøg. | Den 15. marts blev Nautik forladt af besætningen efter mislykket bjærgningsforsøg. | ||
Vraget solgtes | Vraget solgtes til [[Barcelona]], men blev alligevel bjærget og genopbygget og i 1918 solgt til [[Bilbao]] i [[Baskerlandet]], hvor det var hjemmehørende under mange forskellige navne indtil det i 1960 ophuggedes sammesteds. | ||
{{a|1914- | {{a|1914-02-22}} | ||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aadc2c302-767c-43a4-9962-bf8cffd641fb/query/Nautik%20Ibiza „Nautik“ er strandet] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 24. feb. 1914 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aadc2c302-767c-43a4-9962-bf8cffd641fb/query/Nautik%20Ibiza „Nautik“ er strandet] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 24. feb. 1914 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:D/S Vesterhavet]] | [[kategori:D/S Vesterhavet]] | ||
[[kategori:Ballast|1914- | [[kategori:Ballast| 1914-02-22]] | ||
[[kategori:Ibiza|1914- | [[kategori:Ibiza| 1914-02-22]] | ||
[[kategori:Anker|1914- | [[kategori:Anker| 1914-02-22]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1914- | [[kategori:Grundstødning| 1914-02-22]] | ||
[[kategori:Skib fra Spanien]] | [[kategori:Skib fra Spanien]] | ||
[[kategori:Skrottet i Spanien]] | [[kategori:Skrottet i Spanien]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||