Redigerer Fyrskib №XX 1909 Bjerregård

=== 3. dec. 1909 Bjerregård på [[Holmsland Klit]] ===
{{sk
| k=OYHM
| navn=Fyrskib №XX
| hjem=[[København|Kbh.]]
| værft=R. Møller, [[Fåborg]]
| år=1908 | sbib=1909-1996 | alder=88
| jma=8459
| eba=297 | eba1=146
| fyre=fyrskib-no-xx-
| fyrw=Fyrskib_Nr_XX
| wrak=fyrskib-xx
| {{gps|8|53|18|42|4|55|54}}
| død=1 | liv=6
}}
Det nybyggede [[fyrskib]] №XX blev i 1908 stationeret på [[Station Vyl|Vyl]]-banken syd for [[Horns Rev]], men sprængtes af sine fortøjninger under en vestsydvestlig orkan 3. december 1909 ved 19-tiden og drev nordøst-efter gennem Slugen, mens fyr- og redningsvæsenet telegrafisk alarmeredes over [[Blåvand Radio]] og 2 redningsdampere sendtes afsted, men forgæves.

Ved 23-tiden var den sidste telegrafiske kontakt, samtidig med at der fra [[Nymindegab]] observeredes et skib i havsnød.
Fyrskibet huggede kl. 23.45 i revlen og strandede kl. 1-1.30 ved Bjerregård på [[Holmsland Klit]], hvor det drev så langt ind, at besætningen og strandvagten kunne råbe til hinanden, da sidstnævnte kl. 2 kom til stedet.

Redningsmandskabet fra [[Nymindegab]] ankom og kastede en line ud til skibet, hvorfra der med redningsstolen ved 3.30-tiden bjærgede de 5 eller 6 overlevende i land.
Den 57-årige matros Christian H. Todsen fra Mandø savnedes og det viste sig han havde trodset skipper J. Jensens forbud mod at gå på dækket mens fyrskibet huggede i revlen, hvorved han kom i klemme mellem 2 vandtanke og fik knust hovedet.

Fyrskibet led ikke videre skade og bragtes af [[Svitzer]] bjærgningsskib Ægir flot i maj 1910.
Sidenhen gjorde det igen tjeneste på Vyl, Læsø Trindel og [[Skagens Rev]].

{{kb|17125136#166630,27980013|Mandø|a=1909-12-04}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6f757a29-9758-4939-82d1-10efb370d0bc/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A65a57b27-ced0-44ac-8848-8513b9ce0888 Fyrskibet „Vyl“s Stranding] - [[Esbjerg Avis]] lørdag d. 4. december 1909
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1c8efc87-2f15-4f87-b294-f3b934fd50a0/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Af6ce61ef-9696-422f-a67b-f72763be4632 Et Fyrskib strandet] - [[Lemvig Folkeblad]] 4. december 1909
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adec1a0ca-9d35-4cfd-b094-853678c9bf29/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A64eb5d37-eae2-48f7-bacd-ff482ca1501c Vyl Fyrskibs Stranding] - [[Esbjerg Avis]] 6. december 1909
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A94c7f7a2-11d1-45d1-9ad6-1eac09f261a2/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac06d2c50-3255-42b0-9024-7afdc61c6d60 Fyrskibene] - [[Lemvig Folkeblad]] 6. december 1909

=== 1. juli 1996 [[Sydlige Nordsø]] ===
Efter at Farvandsvæsenet solgte fyrskibet i 1985 var der flere planer om at omdanne det til et restaurationsskib, senest i [[Tilbury]] på nordsiden af [[Themsen]] nord for [[Gravesend]], men under bugseringen dertil fra Korsør blev det læk i den [[sydlige Nordsø]].
Der bragtes større pumper ombord, men skibet fik hurtigt slagside og sank 1. juli 1996 på 12 meter vand i sejlruten Stortemelk ud for [[Terschelling]] og [[Vlieland]].

Kranskibet Taklift trak 21. juli 1996 det forliste restaurationsskib op på en ponton, som sejledes til Rotterdam, hvor det samme år ophuggedes. Skibet var forsikret for 4.000.000 kr.
<noinclude>
[[Kategori:Fyrskib]]
[[kategori:Skibsværft i Fåborg]]
[[Kategori:Vyl| 1909-12-04]]

[[kategori:Anker| 1909-12-04]]
[[kategori:Bjerregård, Holmsland Klit| 1909-12-04]]
[[kategori:Stranding| 1909-12-04]]
[[kategori:Decemberstormen 1909]]
[[kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland| 1909-12-04]]
[[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1909-12-04]]
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Ægir|1910-05]]

[[kategori:Læsø Trindel| 1914]]
[[kategori:Skagens Rev| 1916]]

[[kategori:Sydlige Nordsø| 1996-07]]
[[kategori:Lækage| 1996-07]]
[[kategori:Skrottet i Nederlandene| 1996-07]]
[[Kategori:Multi]]
</noinclude>