Redigerer British Airways G-AESY 15. aug. 1939 Storstrømmen ved Orehoved

==== 15. aug. 1939 [[Storstrømmen]] ved [[Orehoved]] vest for [[Storstrømsbroen]] ====
{{Fl|1939-08-15|Ruteflyvning|Postflyvning
| reg=G-AESY
| type=[[Lockheed Model 10 Electra|Lockheed Electra]]
| år =1937-1939
| baaa=http://baaa-acro.com/crash/crash-lockheed-10a-electra-vordingborg-5-killed
| asn=203547
| aipd =http://airport-data.com/aircraft/G-AESY.html
| crm =http://crashmail.dk/air-crashes/1939-08-15
| død=Lee (telegrafist)<br>[[Anthony Crossley]]<br>Cesar A. Castillo<br>Samuel Simonton<br>Eric Reuss
| liv=<u>Clifford F.C. Wright</u>
}}
Et [[British Airways]] [[rutefly]] af typen [[Lockheed Model 10 Electra]]-A var 15. august 1939 lettet fra [[London]]-[[Heston Aerodrome|Heston]] og efter mellemlanding i [[Flughafen Hamburg|Hamborg]] på vej videre til [[Kastrup]] og [[Stockholm]] og medbragte 300 kg post, da der i ½ km højde over Nordfalster fremkom røg fra enten telegrafistpladsen eller længere tilbage i kabinen, hvilket telegrafisten beordrede til at undersøge.

Røgen blev hurtigt så voldsom i hele flyet, at piloten blev nød til at smadre en rude i [[cockpit]]tet for at orientere sig og ca. kl. 13.15 nødlandede han i [[Storstrømmen]] 1 km fra [[Orehoved]] på [[Falster]]s nordkyst og 1½ km vest for [[Storstrømsbroen]].

Mens de øvrige antagelig allerede var kvalt af røg og forbrændte inden nødlandingen, lykkedes det den 29-årige australsk-fødte [[pilot]] Clifford Frederick Cecil Wright at redde sig ud gennem det smadrede rude, men da han udefra forsøgte at åbne døren til kabinen og smadrede en rude i kabinen uden at der i øvrigt var nogen reaktion indefra, sank flyet efter ca. 4 minutter.

Hjulpet af strømmen piloten godt tilsodet og med sår på venstre arm hen til [[Storstrømsbroen]], hvor han greb fast til en redningsbøje udkastet af nogle jernbanearbejdere, indtil han ved 14-tiden reddedes af lodsbåden fra [[Masnedsund]] og bragtes til [[Vordingborg]], hvor han indlagdes på sygehuset.

Ved 21-tiden lokaliserede flyvraget på 15-17 meter vanddybde af dykkere fra skibet Tertia, som ved 23-tiden havde bjærget ligene af de 4 passagerer, som indbragtes til sygehuset i [[Nykøbing Sjælland]].
Telegrafisten bjærgedes først næste morgen og flyet løftedes op af en flydekran.

En havarirapport konkluderede, at branden var opstået ved udsivende benzin fra overløbstanke forårsaget af overfyldte brændstoftanke, hvorimod årsagen til antændelsen ikke kunne fastslås, men en elektrisk udladning i forbindelse med torden var sandsynlig.

Blandt de druknede passagerer var det britiske parlamentsmedlem [[Anthony Crossley]] og 2 medarbejdere fra [[Standard Oil]] of New Jersey, heriblandt den [[Mexico City]]-baserede Cesar A. Castillo, hvis barnebarn Maria Catalina Egan i 2011 udgav en historisk baseret roman kaldet 'The Bridge of Deaths' om flyulykken.

Flyet blev vistnok benyttet af [[premierminister]] [[Neville Chamberlain]] i forbindelse med et af møderne op til [[Münchenaftalen]], da det 9. september 1938 blev fotograferet i [[Heston Aerodrome]].
Den overlevende pilot fløj for [[Royal Air Force|RAF]] under [[2. verdenskrig]] og dekoreredes i 1945 med [[Distinguished Service Order|DSO]]-ordenen.
* http://thebridgeofdeaths.com
* [http://books.google.dk/books?id=s6zuku5aYoMC&printsec=frontcover The Bridge of Deaths], af M.C.V. Egan (2011). ISBN 9781463410391 [http://thepelicanjournal.wordpress.com/2013/10/04/what-happened-to-g-aesy-by-ron-standerfer] [http://sistersinisterspeaks.blogspot.dk/2014/09/the-bridge-of-deaths-by-mcv-egan.html] [http://myfunnyviewoflife.com/tag/the-bridge-of-deaths][http://ishistorytheagreeduponlie.blogspot.dk/2014/08/m.html]
* [http://www.rcawsey.co.uk/Accf1939.htm A list of fatal accidents to British aircraft overseas 1930-1939] - rcawsey.co.uk
* [http://olyckspost.se/airmail/g-aesy.php 1939-08-15 British Airways G-AESY störtar] - olyckspost.se

{{a|¤1939-08-15}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A44935931-6a14-4d2b-ba4a-39cfdee12dce/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Afe3d33db-68bc-4159-b0c4-405aa296be76 Grufuld Flyveulykke et Par km Vest for Storstrømsbroen] - [[Lolland-Falster Social-Demokrat]] 15. aug. 1939
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0ef1fbbf-f68d-42aa-b76e-993b26cee421/query/Masnedsund%20British%20Airways/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A00a31135-7b37-4eaf-8526-8f7d11b602c8 Rutemaskine styrter brændende i Storstrømmen med fem om Bord] - [[Nationaltidende]] 16. aug. 1939
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad1dd8f6e-92fa-4d8c-bbb5-bf6eebf25589/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Af25a12c9-bfa9-4f1e-9cd1-54f2bf4837a7 De fem dræbte sad kvalte af Røg i Ruteflyveren] - [[Aftenbladet]] 16. aug. 1939
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A93309fa7-21a9-4dd2-834b-03a829c16155/query/Masnedsund%20British%20Airways Alle 5 Lig hentet op fra Storstrømmens Dyb] - [[Lolland-Falster Social-Demokrat]] 16. aug. 1939
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1911ee0e-1149-4a36-9982-4c5bd57dd755/query/Masnedsund%20British%20Airways Mystikken om Rute-flyverens Forlis] - [[Aftenbladet]] 17. aug. 1939
<noinclude>
[[kategori:Luftfart i Storbritannien]]
[[kategori:Storstrømmen]]
[[kategori:Orehoved]]
[[kategori:Flybrand]]
[[kategori:Nødlanding på havet]]
[[kategori:Flystyrt]]
</noinclude>