Redigerer H.I. Krøyer 1968 Sule Skerry

=== 9. marts 1968 H.I. Krøyer ===
{{sk
| k=OZMI
| bia=
| før=Gitte Danielsen
| navn=H.I. Krøyer
| hjem=[[Svendborg]]
| værft=[[Orskov Yard|Ørskov]], [[Frederikshavn|Frederiksh.]] {{nr|17|ORS}}
| år=1962 | sbib=1968
| b=299 | d=1 | m=2 | lu=1
| jma=16062
| wrs=60683
| ms=G-G.pdf
| {{gps|}}
| liv=4 | død=1
}}
Et stål[[motorskib]] var under befragtning af Otto Danielsen i København både under sit oprindelige navn Gitte Danielsen og efter det 1963 solgtes til Svendborg og omdøbtes H.I. Krøyer.

Skibet var på vej fra [[Arendal]] til [[Weston Point Docks|Weston Point]] ved [[Mersey]] øst for [[Liverpool]] lastet med [[mineral]]erne [[talk]]um og [[feldspat]] og befandt sig 9 sømil sydøst for [[Sule Skerry]] vest for [[Orkneyøerne]], da der 9. marts 1968 kl. 0.50 skete en voldsom eksplosion antagelig pga. udsivende gas fra en gasflaske antændt af gnister fra jævnstrømsmotorer i styremaskinrummet.

Ved eksplosionen opstod så voldsom en brand i apteringen i agterskibet, at det ikke var muligt at redde dæksdrengen Karl Erik Harald Hansen, som fandtes livløs i sit kammer under en tonnagelem, så de øvrige 4 af besætningen hurtigt reddede sig i en [[redningsflåde|gummiflåde]], imens hovedmotoren fortsatte med at køre og kl. 2.15 sank skibet.

Efter over 28 timer i [[redningsflåde]]n opsamledes de overlevende 10. marts kl. 5.20 af en fiskekutter fra [[Inverness]].

Kaptajnen idømtes en bøde på 150 kr for overtrædelse af bestemmelserne for gasanlæg i skibe.
<noinclude>
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Talk| 1968-03-09]]
[[kategori:Sule Skerry| 1968-03-09]]
[[kategori:Skibsbrand| 1968-03-09]]
[[kategori:Redningsflåde| 1968-03-09]]
</noinclude>