Xenia 1903 Aberdeen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-02-0" to "-2-")
m (Text replacement - "ms=V-Oe.pdf" to "ms=V-Å")
Linje 12: Linje 12:
| jma=13183
| jma=13183
| wrs=62163 | wrsp=jXRo1aEJc8bUSzA/z7kIaw==
| wrs=62163 | wrsp=jXRo1aEJc8bUSzA/z7kIaw==
| ms=V-Oe.pdf | rosd=Xenia-AaseMaersk.pdf
| ms=V-Å | rosd=Xenia-AaseMaersk.pdf
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=25 | død=2
| liv=25 | død=2

Versionen fra 20. dec. 2023, 21:38

1. feb. 1903 Xenia[redigér | rediger kildetekst]

DFDS-dampskibet Xenia afsejlede 31. januar 1903 fra Newcastle lastet med 2700 ton kul bestemt for Boston (?), men efter passage af Girdle Ness-fyret ved Aberdeen 1. februar 1903 kl. 5 i nordveststorm kom kraftig snefald, så maskinen standsedes og sattes på ½ kraft, men kl. 6.45 stødte skibet på Scaurs of Cruden ved Whinnyfold lidt syd for Peterhead, så det fyldtes hurtigt og huggede voldsomt i klipperne.

Den ene redningsbåd blev under klargøring borttaget af en sø, hvorved en svensk fyrbøder omkom og desuden omkom en maskinist, da 20 kom i 2 andre både. Tilbage var kaptajn J.C.F. Kruse og 4 mand, som med stor dygtighed og livsfare bjærgedes af en fiskerbåd fra Whinnyfold.

Skibet blev vrag.