Vitus Bering 25. juni 1943 Kattegat vest for Anholt: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[Kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 19" to "[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|19") |
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Vitus Bering 25. juni 1943 Anholt til Vitus Bering 25. juni 1943 Kattegat vest for Anholt uden at efterlade en omdirigering) |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| år=1908 | sbib=1943- | | år=1908 | sbib=1943- | ||
| b=144 | d=1 | m=2 | | b=144 | d=1 | m=2 | ||
| ms=I-J | | ms=I-J | ||
| jma=10685 | | jma=10685 | ||
| wrs=7888 | wrsp=6ABN9yyQfWuJP6Uy6Gg7Ng== | | wrs=7888 | wrsp=6ABN9yyQfWuJP6Uy6Gg7Ng== | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:Galease]] | [[kategori:Galease]] | ||
[[kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]] | [[kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]] | ||
[[kategori:Cement| 1943- | [[kategori:Cement|1943-6-25]] | ||
[[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig| 1943- | [[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig|1943-6-25]] | ||
[[ | [[Kategori:Anholt Havmøllepark|1943-6-25]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1943- | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1943-6-25]] | ||
[[kategori:Skib fra Caribien]] | [[kategori:Skib fra Caribien]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 4. mar. 2024, 21:49
25. juni 1943 Vitus Bering[redigér | rediger kildetekst]
| Fuchs / Irmgard Vitus Bering af Horsens Palnes / Ingela / Minnie / Bonavista |
    OZAX |
| Bremer Vulkan № 514 |
| 1908-1943- |
| 144 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 56°40.6'N 11°11.5'Ø |
| ✝ 1 ♥ 3 |
Den tyske stålmotorgalease Fuchs solgtes 1938 til et partrederi i Gråsten og 1941 til Horsens, hvor den opkaldtes efter Vitus Bering.
Skibet var på vej fra Ålborg til Kolding lastet med cement, da det 25. juni 1943 ved 14.30-tiden minesprængtes i Kattegat vest for Anholt.
Ved eksplosionen sprang bedstemanden overbord og omkom. De 3 øvrige bjærgede sig i den skadede jolle, som holdtes flydende ved hjælp af luftkasser og de optoges ved 18-tiden af et forbisejlende skib.
Skibet sank på 15 meter vand, men blev senere bjærget og istandsat.
I 1950 solgtes skibet til Rødvig, 1961 til Marstal og 1975 til Caymanøerne.