Victor 1902 Maranhão: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Verdande-Aaso.pdf" to "ros2=Verdande-Aasø") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
{{a|1902-7-7}} | {{a|1902-7-7}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad647b6e5-52b4-418e-a0a8-66fe820b2f96/query/victor%20brasilien Barkskibet „Victor“ af Rudkjøbing ...] - [[Korsør Avis]] 17. juli 1902 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
Versionen fra 25. dec. 2023, 03:51
7. juli 1902 Victor[redigér | rediger kildetekst]
| Victor af Rudkøbing |
    NFPG |
| J. Petril, Montrose |
| Clyde Ships |
| 1874-1902 (28) |
| 414 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 10 |
Den skotske bark Victor solgtes 1887 til P.A. Wilhjelm i Rudkøbing på Langeland, som senere borteblev på søen, hvorefter hans enke overtog forpligtelserne.
Med skipper H.F.C. Dahl fra Rønne, som i 1902 vistnok købte part i skibet, afsejlede det 1. juni 1902 fra Cardiff lastet med 582 ton kul bestemt for Maranhão i Nordøstbrasilien, men under forsøg på at få kending til Ilha de Santana-fyrtårnet ved yderkanten af Baía de São Marcos nordøst for hovedbyen São Luís grundstødte det 7. juli 1902 ved 10-tiden.
Roret tabtes og skibet drev sydvestover og huggede kl. 11.30 hårdt i grunden, så masterne kappedes. Ved 15-tiden førtes skibet af strømmen udefter, kl. 16 gik den 10 mand besætning i bådene og et par timer senere nåede de til en ubeboet ø. Næste dag signalerede de til nogle fiskerbåde, som bragte dem til fastlandet.
Skibet var da fuldstændig vrag.
- Barkskibet „Victor“ af Rudkjøbing ... - Korsør Avis 17. juli 1902