Union 1891 Fjaltring: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-05]]" to "-5]]")
m (Text replacement - "-05}}" to "-5}}")
 
Linje 14: Linje 14:
Skibet blev 1. juni 1892 taget af grunden af [[Svitzer]]s bjærgningsdampere Skandinavien og Drogden, og slæbt til dykkerundersøgelse i [[Frederikshavn]] og reparation i [[Helsingør]].
Skibet blev 1. juni 1892 taget af grunden af [[Svitzer]]s bjærgningsdampere Skandinavien og Drogden, og slæbt til dykkerundersøgelse i [[Frederikshavn]] og reparation i [[Helsingør]].


{{a|1891-12-05}}
{{a|1891-12-5}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A62bbf9ea-0a3e-4551-b6de-50e388c6f6c8/query/fjaltring%20union%20Stranding „Union“s Stranding] - [[Holstebro Avis]] mandag d. 7. dec. 1891
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A62bbf9ea-0a3e-4551-b6de-50e388c6f6c8/query/fjaltring%20union%20Stranding „Union“s Stranding] - [[Holstebro Avis]] mandag d. 7. dec. 1891
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A10a08f6b-d8e6-4b60-9be8-e48d422fba7c/query/union%20flensborg%20stockton I Lørdags Morges Klokken mellem 2 og 3 strandede i Fjaltring Dampskibet »Union« af Flensborg, ...] - [[Jyllandsposten]] 9. dec. 1891
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A10a08f6b-d8e6-4b60-9be8-e48d422fba7c/query/union%20flensborg%20stockton I Lørdags Morges Klokken mellem 2 og 3 strandede i Fjaltring Dampskibet »Union« af Flensborg, ...] - [[Jyllandsposten]] 9. dec. 1891

Nuværende version fra 11. apr. 2024, 16:26

5. dec. 1891 Union[redigér | rediger kildetekst]

Dampskibet Union med kaptajn L. Køhn/Köhl/Sohn/Söhn var på vej fra Stockton til et skibsværft i hjembyen Flensborg lastet med jern- og stålplader, kæder, 6 dampspil og andre dele til skibsbygning, da det 5. december 1891 kl. 3.30 strandede ved Fjaltring. Årsagen var meget usigtbart vejr og ladningens indvirkning på kompasset.

Den 11 mand besætning reddedes med raketapparat fra Tuskjær.

Skibet blev 1. juni 1892 taget af grunden af Svitzers bjærgningsdampere Skandinavien og Drogden, og slæbt til dykkerundersøgelse i Frederikshavn og reparation i Helsingør.