Truro 1910 Rubjerg Knude: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 8. jan. 1910 Truro === {{sk | k=TPCH | navn=Truro | hjem=Mariehamn | værft=Princeport, Nova Scotia | b=925 | år=1873 | sbib=1910 | kol=Purjelaivat_Truro.ht...")
 
mNo edit summary
 
(6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 7: Linje 7:
| b=925
| b=925
| år=1873 | sbib=1910
| år=1873 | sbib=1910
| kol=Purjelaivat_Truro.htm
| jam=Purjelaivat_Truro.htm
| lø=311-strandinger 82
| lø=1910
| wrs=217615
| wrs=217615
| liv=14
| liv=14
Linje 14: Linje 14:
[[Åland]]s-[[barken]] Truro med skipper Hjalmar Mattsson var på vej fra [[West Hartlepool]] til [[Stockholm]] lastet med [[koks]] og [[kul]], da den 8. januar 1910 kl. 3 strandede ud for [[Rubjerg Knude Fyr]].
[[Åland]]s-[[barken]] Truro med skipper Hjalmar Mattsson var på vej fra [[West Hartlepool]] til [[Stockholm]] lastet med [[koks]] og [[kul]], da den 8. januar 1910 kl. 3 strandede ud for [[Rubjerg Knude Fyr]].


Redningsbåden fra [[Løkken]] havde vind og strøm med sig og bjærgede forholdsvis hurtigt den 14 mand besætning.
Redningsbåden fra [[Løkken]] sattes ud kl. 4.15 og havde vind og strøm med sig, så den kl. 6.30 havde bjærget den 14 mand besætning i land.
En fladbåd med fiskere fra [[Lyngby ved Løkken|Lyngby]] var også ude og bjærgede de forulykkedes tøj.
En fladbåd med fiskere fra [[Lyngby ved Løkken|Lyngby]] var også ude og bjærgede de forulykkedes tøj.


Lønstrups redningsbåd kørtes til Lyngby og skulle netop til at sættes i vandet, da melding om redningen indløb.
Lønstrups redningsbåd blev kørt til Lyngby og skulle til at sættes i vandet, da melding om redningen indløb.
Bjærgningsdamperen Svava vendte om ved Skagen, da den fik melding om at skibet ikke var til at redde.
Bjærgningsdamperen Svava vendte om ved Skagen, da den fik melding om at skibet ikke var til at redde.


{{a|1910-01-08}}
{{a|1910-1-8}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adcf8e5e2-1dcc-4ab9-918b-fb88259e9812/query/truro%20Mariehamn Stranding ved Rubjerg] - [[Vendsyssel Tidende]] 10. jan. 1910
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adcf8e5e2-1dcc-4ab9-918b-fb88259e9812/query/truro%20Mariehamn Stranding ved Rubjerg] - [[Vendsyssel Tidende]] 10. jan. 1910
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2140de15-4147-4c53-9f09-8eddbd592367/query/truro%20Mariehamn%20Hartlepool En finsk Bark er i Gaar strandet ved Rubjerg] - [[Social-Demokraten for Randers og Omegn]] 10. jan. 1910
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2140de15-4147-4c53-9f09-8eddbd592367/query/truro%20Mariehamn%20Hartlepool En finsk Bark er i Gaar strandet ved Rubjerg] - [[Social-Demokraten for Randers og Omegn]] 10. jan. 1910
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Bark]]
[[kategori:Bark]]
Linje 28: Linje 28:
[[kategori:Skib fra Canada]]
[[kategori:Skib fra Canada]]
[[kategori:Skib fra Åland]]
[[kategori:Skib fra Åland]]
[[kategori:Koks| 1910-01-09]]
[[kategori:Koks|1910-1-9]]
[[kategori:Kul| 1910-01-09]]
[[kategori:Kul|1910-1-9]]
[[kategori:Rubjerg Knude| 1910-01-09]]
[[kategori:Rubjerg Knude|1910-1-9]]
[[kategori:Stranding| 1910-01-09]]
[[kategori:Stranding|1910-1-9]]
[[kategori:Løkken Redningsstation| 1910-01-09]]
[[kategori:Løkken Redningsstation|1910-1-9]]
[[kategori:Lønstrup Redningsstation| 1910-01-09]]
[[kategori:Lønstrup Redningsstation|1910-1-9]]
[[kategori:Bjærgningsskibet Svava|1910-01-09]]
[[kategori:Bjærgningsskibet Svava|1910-1-9]]
[[kategori:Vrag]]
[[kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. mar. 2024, 13:51

8. jan. 1910 Truro[redigér | rediger kildetekst]

Ålands-barken Truro med skipper Hjalmar Mattsson var på vej fra West Hartlepool til Stockholm lastet med koks og kul, da den 8. januar 1910 kl. 3 strandede ud for Rubjerg Knude Fyr.

Redningsbåden fra Løkken sattes ud kl. 4.15 og havde vind og strøm med sig, så den kl. 6.30 havde bjærget den 14 mand besætning i land. En fladbåd med fiskere fra Lyngby var også ude og bjærgede de forulykkedes tøj.

Lønstrups redningsbåd blev kørt til Lyngby og skulle til at sættes i vandet, da melding om redningen indløb. Bjærgningsdamperen Svava vendte om ved Skagen, da den fik melding om at skibet ikke var til at redde.