Truro 1910 Rubjerg Knude: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 8. jan. 1910 Truro === {{sk | k=TPCH | navn=Truro | hjem=Mariehamn | værft=Princeport, Nova Scotia | b=925 | år=1873 | sbib=1910 | kol=Purjelaivat_Truro.ht...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
[[Åland]]s-[[barken]] Truro med skipper Hjalmar Mattsson var på vej fra [[West Hartlepool]] til [[Stockholm]] lastet med [[koks]] og [[kul]], da den 8. januar 1910 kl. 3 strandede ud for [[Rubjerg Knude Fyr]]. | [[Åland]]s-[[barken]] Truro med skipper Hjalmar Mattsson var på vej fra [[West Hartlepool]] til [[Stockholm]] lastet med [[koks]] og [[kul]], da den 8. januar 1910 kl. 3 strandede ud for [[Rubjerg Knude Fyr]]. | ||
Redningsbåden fra [[Løkken]] havde vind og strøm med sig | Redningsbåden fra [[Løkken]] sattes ud kl. 4.15 og havde vind og strøm med sig, så den kl. 6.30 havde bjærget den 14 mand besætning i land. | ||
En fladbåd med fiskere fra [[Lyngby ved Løkken|Lyngby]] var også ude og bjærgede de forulykkedes tøj. | En fladbåd med fiskere fra [[Lyngby ved Løkken|Lyngby]] var også ude og bjærgede de forulykkedes tøj. | ||
Lønstrups redningsbåd | Lønstrups redningsbåd blev kørt til Lyngby og skulle til at sættes i vandet, da melding om redningen indløb. | ||
Bjærgningsdamperen Svava vendte om ved Skagen, da den fik melding om at skibet ikke var til at redde. | Bjærgningsdamperen Svava vendte om ved Skagen, da den fik melding om at skibet ikke var til at redde. | ||
Versionen fra 15. maj 2022, 15:45
8. jan. 1910 Truro[redigér | rediger kildetekst]
| Truro af Mariehamn |
    TPCH |
| Princeport, Nova Scotia |
| 1873-1910 (37) |
| 925 brt. |
| Kolumbus |
| Løkkenhistorie |
| Wrecksite |
| ♥ 14 |
Ålands-barken Truro med skipper Hjalmar Mattsson var på vej fra West Hartlepool til Stockholm lastet med koks og kul, da den 8. januar 1910 kl. 3 strandede ud for Rubjerg Knude Fyr.
Redningsbåden fra Løkken sattes ud kl. 4.15 og havde vind og strøm med sig, så den kl. 6.30 havde bjærget den 14 mand besætning i land. En fladbåd med fiskere fra Lyngby var også ude og bjærgede de forulykkedes tøj.
Lønstrups redningsbåd blev kørt til Lyngby og skulle til at sættes i vandet, da melding om redningen indløb. Bjærgningsdamperen Svava vendte om ved Skagen, da den fik melding om at skibet ikke var til at redde.
- Stranding ved Rubjerg - Vendsyssel Tidende 10. jan. 1910
- En finsk Bark er i Gaar strandet ved Rubjerg - Social-Demokraten for Randers og Omegn 10. jan. 1910