Tropeoforos 1970 Napoli: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Oberkommando der Marine; added Category:OKM using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Et nybygget tysk [[motorskib]], som af [[Oberkommando der Kriegsmarine]] ombyggedes til krigstjeneste, blev i ufærdig stand og efter bombeskader i tysk havn slæbt til København, hvor det under reparation og færdigbygning hos [[Burmeister & Wain]] i maj 1945 beslaglagdes af de allierede myndigheder. | Et nybygget tysk [[motorskib]], som af [[Oberkommando der Kriegsmarine]] ombyggedes til krigstjeneste, blev i ufærdig stand og efter bombeskader i tysk havn slæbt til København, hvor det under reparation og færdigbygning hos [[Burmeister & Wain]] i maj 1945 beslaglagdes af de allierede myndigheder. | ||
I 1946/47 solgtes det til [[D/S Hetland]] | I 1946/47 solgtes det til [[D/S Hetland]], omdøbtes Lyngaa og ombyggedes til [[fragtskib]], men det solgtes 1949 til [[Frankrig]] og 1961 til [[Grækenland]], hvor det ved videresalg i 1970 omdøbtes Tropeoforos/Tropeofaros. | ||
Under en heftig storm 28. december 1970 lå skibet fortøjet i [[Napoli]]s havn, da det ved at hugge mod kajen, krængede over og sank, hvorefter det i februar 1972 ophuggedes i samme by. | Under en heftig storm 28. december 1970 lå skibet fortøjet i [[Napoli]]s havn, da det ved at hugge mod kajen, krængede over og sank, hvorefter det i februar 1972 ophuggedes i samme by. | ||
Versionen fra 27. nov. 2021, 06:49
28. dec. 1970 Tropeoforos[redigér | rediger kildetekst]
| Titan / Sperrbrecher № 158 / Lyngaa / Ile Sainte-Marie / Fridiotis / Cosmas II Tropeoforos af Piræus |
    OWUF |
| Unterweser, Bremen |
| 1943-1970-1972 |
| 1143 brt. 1 d. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Vesseltracking |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Et nybygget tysk motorskib, som af Oberkommando der Kriegsmarine ombyggedes til krigstjeneste, blev i ufærdig stand og efter bombeskader i tysk havn slæbt til København, hvor det under reparation og færdigbygning hos Burmeister & Wain i maj 1945 beslaglagdes af de allierede myndigheder.
I 1946/47 solgtes det til D/S Hetland, omdøbtes Lyngaa og ombyggedes til fragtskib, men det solgtes 1949 til Frankrig og 1961 til Grækenland, hvor det ved videresalg i 1970 omdøbtes Tropeoforos/Tropeofaros.
Under en heftig storm 28. december 1970 lå skibet fortøjet i Napolis havn, da det ved at hugge mod kajen, krængede over og sank, hvorefter det i februar 1972 ophuggedes i samme by.