Thunderjet KU-Q 25. juli 1957 Oldenborg: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{a|¤" to "{{a|🛩️") |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Den anden pilot Ove Bønneland Hansen landede velbeholden på flyvebasen. | Den anden pilot Ove Bønneland Hansen landede velbeholden på flyvebasen. | ||
{{a| | {{a|🛩️1957-7-25}} | ||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abba3eb65-3f02-4c4d-bcbb-116fdfccf801/query/Oldenburg%20Elo%20Karup Karup-jet nødlandet i Vesttyskland i dag] - [[Herning Avis]] 25. juli 1957 | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abba3eb65-3f02-4c4d-bcbb-116fdfccf801/query/Oldenburg%20Elo%20Karup Karup-jet nødlandet i Vesttyskland i dag] - [[Herning Avis]] 25. juli 1957 | ||
Nuværende version fra 1. mar. 2024, 01:03
25. juli 1957 Oldenburg[redigér | rediger kildetekst]
| FS-521 KU-Q |
| Thunderjet F-84 |
| 1952-1957 |
| Karup |
| Aviation Safety |
En formation af 2 Republic F-84 Thunderjet fra Karup var under en NATO-luftforsvarsøvelse 25. juli 1957 på vej til RAF Oldenburg i Niedersachsen, da piloten i førerflyet over radioen meldte om motorvanskeligheder.
Den 26-årige flyverløjtnant Elo Jakobsen, som var søn af en slagtermester i Søborg i København, prøvede at nå frem, men under indflyvningen tabte flyet så hurtigt højde, at han ved 10-tiden måtte foretage en mavelanding på en mark nogle hundrede meter fra flyvebasen, hvor han hurtigt blev bjærget ud af det havarerede fly af katastrofeberedskabet, som holdt klar.
Han blev indlagt på hospital i Rostrup (Bad Zwischenahn) med brækket venstre ben, ansigtslæsioner og en lettere beskadiget ryghvirvel.
Den anden pilot Ove Bønneland Hansen landede velbeholden på flyvebasen.
- Karup-jet nødlandet i Vesttyskland i dag - Herning Avis 25. juli 1957
- 2 danske fly nødlandet - det ene i Tyskland - Dagens Nyheder 26. juli 1957