Tabasco 1878 Bermuda: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=l-aa.pdf" to "| ms=l-aa") |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| m=3 | b=592 | | m=3 | b=592 | ||
| jma=13636 | | jma=13636 | ||
| ms=l-aa | | ms=l-aa | ||
| {{gps|5|34|-70}} | | {{gps|5|34|-70}} | ||
| liv= | | liv= | ||
Nuværende version fra 25. mar. 2024, 14:15
16. jan. 1878 Tabasco[redigér | rediger kildetekst]
| Stefano Flori / Eureka Tabasco af Kbh. |
    NPHB |
| Livorno |
| 1855-1878 (23) |
| 592 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| 34°N 70°V (upræcis) |
| ❤ |
Den italienske bark Stefano Flori solgtes 1872 til København og omdøbtes Eureka, som i 1875 omdøbtes Tabasco, da den videresolgtes til grosserer H.C. Nyholm.
Skibet var med skipper Krohn på vej fra London til Baltimore i ballast, da det 16.. januar 1878 i synkefærdig tilstand blev forladt af sin besætning ud for Bermuda.
I første telegram om ulykken, som sendtes fra New York 29. januar, oplystes forlispositionen 34°70'N, der måske skulle forstås 34°N 70°V, som er omtrent midtvejs mellem Bermuda og destinationen.