TN.78 Tór I 10. dec. 1940 Østisland: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| gomul=" to "| gom=") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=OYVD | | k=OYVD | ||
| før=Jonathan Clarke / <br> {{f|UK|GY|445}} St. Keverne | | før=Jonathan Clarke / <br> {{f|UK|GY|445|2020/07/29/st-keverne-gy-445}} St. Keverne | ||
| navn={{f|TN|78}} Tór I | | navn={{f|TN|78}} Tór I | ||
| værft=[[Goole]] | | værft=[[Goole]] | ||
Versionen fra 17. dec. 2023, 00:14
10. dec. 1940 Tór I[redigér | rediger kildetekst]
| Jonathan Clarke / GY.445 St. Keverne TN.78 Tór I |
    OYVD |
| Goole |
| Shipping Shipbuilding |
| 1920-1940 (20) |
| 285 brt. 470 hk. 2 m. |
| (Gomul Skip) |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 18 |
En oprindelig af admiralitetet bestilt Mersey-klasse damptrawler, blev i stedet i 1920 færdiggjort som almindelig fisketrawler med navnet St. Keverne, som var hjemmehørende i Hull og Grimsby, inden den i april 1938 kom til Thorshavn og omdøbtes Tór I.
Trawleren var den 10. december 1940 på fiskeri 15 sømil nord for Glettingur-næsset i Østisland (nordøst for Bakkagerði), da den fik 2 søminer i nettet, som eksploderede og fik trawleren til at lække og synke.
De 18 ombordværende kom i redningsbådene og bjærgede sig i land.