Super Sabre G-747 6. maj 1980 Skrydstrup: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp m (Hp flyttede siden Super Sabre 6. maj 1980 Skrydstrup til Super Sabre G-747 6. maj 1980 Skrydstrup uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{a|¤" to "{{a|🛩️") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 6. maj 1980 [[Flyvestation Skrydstrup|Skrydstrup]] ==== | ==== 6. maj 1980 [[Flyvestation Skrydstrup|Skrydstrup]] ==== | ||
{{Fl|1980- | {{Fl|1980-5-6|Flyvevåbnet | ||
| reg=G-747 | | reg=G-747 | ||
| type=Super Sabre | utype=D-40 | | type=Super Sabre | utype=D-40 | ||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
Den 27-årige sekondløjtnant E. Christensen så sig ude af stand til at nødlande flyet og udløste [[katapultsæde]]t. Han kunne endnu hængende i luften se flyet blive smadret og slap fra ulykken uden skader. | Den 27-årige sekondløjtnant E. Christensen så sig ude af stand til at nødlande flyet og udløste [[katapultsæde]]t. Han kunne endnu hængende i luften se flyet blive smadret og slap fra ulykken uden skader. | ||
{{a| | {{a|🛩️1980-5-6}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A797b54b7-b529-46d8-9f05-9ad372b0961a/query/Super%20Skrydstrup F-100-fly knust: Piloten reddet] - Landsavisen Aktuelt 7. maj 1980 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Flyulykke]] | [[kategori:Flyulykke]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 1. mar. 2024, 01:28
6. maj 1980 Skrydstrup[redigér | rediger kildetekst]
| G-747 |
| Super Sabre F-100 D-40 |
| 1959-1980 |
| Skrydstrup eskadr. 730 |
| Aviation Safety |
Et par North American F-100 Super Sabre jetfly fra eskadrille 730 i Skrydstrup var 6. maj 1980 på en øvelsesflyvning, men under indflyvning vestfra til Skrydstrup fik det ene i godt 300 meters højde problemer med motorerne, så det styrtede ned på en sjælden trafikeret bivej i Valsbæk enge 2 km vest for flyvestationen og lavede et kæmpe hul.
Den 27-årige sekondløjtnant E. Christensen så sig ude af stand til at nødlande flyet og udløste katapultsædet. Han kunne endnu hængende i luften se flyet blive smadret og slap fra ulykken uden skader.
- F-100-fly knust: Piloten reddet - Landsavisen Aktuelt 7. maj 1980