Beslægtede ændringer
Spring til navigation
Spring til søgning
Indtast et sidenavn for at sændringer på sider henvist til eller fra den side. (For at se medlemmer af en kategori indtast Kategori:Kategorinavn). Ændringer til sider på din overvågningsliste er vist med fed skrift.
Liste over forkortelser:
- N
- Denne redigering oprettede en ny side (se også listen over nye sider)
- m
- Dette er en mindre ændring
- b
- Denne redigering blev udført af en bot
- (±123)
- Størrelsen på siden blev ændret med dette antal bytes
20. maj 2024
| N 00:57 | Johanne 1897 Stavnshoved forskelhist +1.075 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== 29. marts 1897 Johanne === {{sk | navn=Johanne | hjem=Gilleleje | værft=Viken (Skåne) | år=1874 | sbib=1897 | b=16 | d= | m=1 | liv=2 }} Yachten Johanne med skipper Lars Thomsen afsejlede 24. marts 1897 fra Mariager mod hjemstedet Gilleleje lastet med 140 tønder cement og lå 28. marts til anker ud for Knudshøj (?), da ankerkæderne ved midnat sprang, så skibet for små sejl forsøgte at stå til søs, men drev i land ved Treå eller...") | ||||
19. maj 2024
| m 22:05 | Neptunus 1890 Blokhus forskelhist +10 Bytes HP diskussion bidrag (new key for Category:1890-stranding: "1890-5-26" using HotCat) | ||||
| m 20:39 | Ringende Jacob 1743 Sangstrup forskelhist +21 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
16. maj 2024
|
|
N 07:18 | Magneten 1866 Karlby Klint 3 ændringer historik +1.879 Bytes [HP (3×)] | |||
| m |
|
07:18 (nuværende | forrige) 0 Bytes HP diskussion bidrag (new key for Category:Djurslands klinter: "1866-11-19" using HotCat) | |||
| m |
|
00:44 (nuværende | forrige) +21 Bytes HP diskussion bidrag | |||
| N |
|
00:42 (nuværende | forrige) +1.858 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== 19. nov. 1866 Magneten === {{sk | navn=Magneten | hjem=Risør | værft= | år=-1866 | l=9 | d= | m=1 | liv=3 }} Den norske slup Magneten med skipper A. Jensen var på vej fra hjemstedet Risør til Odense med trælast, da den 18. november 1866 om aftenen ankrede i Gjerrild Bugt ud for Karlby for at udbedre en skade på sejlene. Næste morgen sprang vinden om fra nordvest til storm af nordøst, hvorfor skibet drev med ankeret ind under klinte...") | |||