Skansund 2000 Øresund: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "-09-0" to "-9-")
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 17: Linje 17:
| mart=http://marinetraffic.com/dk/ais/details/ships/mmsi:219001183
| mart=http://marinetraffic.com/dk/ais/details/ships/mmsi:219001183
| shsp=http://shipspotting.com/gallery/search.php?search_title=SKANSUND
| shsp=http://shipspotting.com/gallery/search.php?search_title=SKANSUND
| tug=Skansund.htm
| {{gps|12|55|40|7|12|41|8}}
| {{gps|12|55|40|7|12|41|8}}
| hr=[http://yumpu.com/da/document/view/26661351/skansund-safartsstyrelsen]
| hr=[http://yumpu.com/da/document/view/26661351/skansund-safartsstyrelsen]
Linje 32: Linje 33:
| liv=10
| liv=10
}}
}}
Det svenske tankskib Bituma var var på vej fra [[Helsingford]] til [[Fredericia]] i [[ballast]], da det ud på aftenen den 6. september 2000 grundstødte i [[Hollænderdybet]] i [[Øresund]].
Det svenske tankskib Bituma var var på vej fra [[Helsingfors]] til [[Fredericia]] i [[ballast]], da det ud på aftenen den 6. september 2000 grundstødte i [[Hollænderdybet]] i [[Øresund]].


Natten til 7. september ankom [[slæbebåd]]en Skansund, som ikke alene kunne trække skibet fri, hvorefter også Dansund tilkaldtes.
Natten til 7. september ankom [[slæbebåd]]en Skansund, som ikke alene kunne trække skibet fri, hvorefter også Dansund tilkaldtes.
Linje 38: Linje 39:


Slæbebåden blev kort efter hævet og istandsat.
Slæbebåden blev kort efter hævet og istandsat.
* http://tugboatlars.se/Skansund.htm
* http://lidhall.se/boats/pages/page_1135.html
* http://lidhall.se/boats/pages/page_1135.html


{{a|2000-09-07}}
{{a|2000-9-7}}
* [http://bt.dk/nyheder/to-drukende-da-slaebebaad-kaentrede To drukende da slæbebåd kæntrede] - [[B.T.]] 8. sep. 2000
* [http://bt.dk/nyheder/to-drukende-da-slaebebaad-kaentrede To drukende da slæbebåd kæntrede] - [[B.T.]] 8. sep. 2000
* [http://fyens.dk/svendborg/Soeforklaring-efter-doedsforlis/artikel/427598 Søforklaring efter dødsforlis] - [[Fyens Stiftstidende]] 20. sep. 2000
* [http://fyens.dk/svendborg/Soeforklaring-efter-doedsforlis/artikel/427598 Søforklaring efter dødsforlis] - [[Fyens Stiftstidende]] 20. sep. 2000
Linje 48: Linje 48:
[[kategori:Slæbebåd (tug boat)]]
[[kategori:Slæbebåd (tug boat)]]
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
[[Kategori:Øresund| 2000-09-07]]
[[Kategori:Øresund|2000-9-7]]
[[kategori:Bugsering| 2000-09-07]]
[[kategori:Bugsering|2000-9-7]]
[[kategori:Danske skibsforlis siden 1970]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 8. apr. 2023, 01:08

7. sep. 2000 Skansund[redigér | rediger kildetekst]

Det svenske tankskib Bituma var var på vej fra Helsingfors til Fredericia i ballast, da det ud på aftenen den 6. september 2000 grundstødte i Hollænderdybet i Øresund.

Natten til 7. september ankom slæbebåden Skansund, som ikke alene kunne trække skibet fri, hvorefter også Dansund tilkaldtes. Ved at trække i serie lykkedes det ved 5.30-tiden at trække tankskibet fri, hvorefter trossen til Dansund løsnedes, men Skansund var stadig fastgjort og blev trukket ned af tankskibet, så den kæntrede og sank, hvorved de 2 ombordværende 38-årige Claus Skou Jacobsen fra Odense og Per Irby fra København omkom.

Slæbebåden blev kort efter hævet og istandsat.