Sessa/Longtaker 17. aug. 1941 Danmarksstrædet: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| u2h=1059.html | | u2h=1059.html | ||
| mih=ms-sessa | | mih=ms-sessa | ||
| ubw=Longtaker | |||
| wrs=15324 | wrsp=ByLFVr/v50mvIUBuPcVaQw== | | wrs=15324 | wrsp=ByLFVr/v50mvIUBuPcVaQw== | ||
| ms=Sa-Sj.pdf | | ms=Sa-Sj.pdf | ||
Versionen fra 19. nov. 2022, 02:15
17. aug. 1941 Sessa / Longtaker[redigér | rediger kildetekst]
| Sessa Longtaker af Panama |
    OYUH |
| Helsingør № 234 |
| 1936-1941 |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Maritime Admin. |
| Uboat ☹ |
| Ubootwiki |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 61°26'N 30°5'V |
| ♰ 24 ♥ 3 |
J. Lauritzen-dampskibet Sessa oplagdes under besættelsen i New York og blev i august 1941 beslaglagt af War Shipping Administration og under bekvemmelighedsflag registreret med navnet Longtaker.
Det uledsagede skib var med kaptajn N. Nielsen på vej fra USA til Reykjavik med en last af tømmer og mad og befandt sig i Danmarksstrædet midtvejs mellem Sydgrønland og Island, da det natten til den 17. august 1941 kl. 2.50 blev torpederet af den tyske ubåd U 38 med kaptajn Heinrich Schuch fra 'Ulvekobbel Grönland', ramt i stævnen og midtskibs, så skibet sank på 2 minutter.
Blandt 27 ombordværende nåede 6 overlevende i en redningsflåde, men efter 19 dage var kun 3 tilbage, som den 5. september reddedes af destroyeren USS Lansdale. Eneste danske overlevende var 1. styrmand Henrik Kristian Bjerregaard, hvorimod de 6 øvrige danskere omkom.
Skibet var det sidste, som U 38 sænkede.
- Sessa"s sidste rejse - drama i Nordatlanten under 2. verdenskrig, af Georg Røn (2015). ISBN 9788798110019
- http://maritimedanmark.dk/?Id=26567
- http://papahjerting.dk/aktuel/foto124/Georg_Ron.pdf