Sea Star 1998 Caribiske Hav: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| 199" to "|199")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 8: Linje 8:
| værft=[[Nordsøværftet]] {{nr|132|NOR}}
| værft=[[Nordsøværftet]] {{nr|132|NOR}}
| år=1979-1998
| år=1979-1998
| b=500 | d=2 | m=2
| coa=t=2095
| coa=t=2095
| jma=2198
| jma=2198
Linje 25: Linje 26:
[[Kategori:Kystfragtskib (coaster)]]
[[Kategori:Kystfragtskib (coaster)]]
[[Kategori:Partrederi på Ærø]]
[[Kategori:Partrederi på Ærø]]
[[Kategori:Cement| 1998-6-3]]
[[Kategori:Cement|1998-6-3]]
[[Kategori:Caribiske Hav| 1998-6-3]]
[[Kategori:Caribiske Hav|1998-6-3]]
[[Kategori:Kollision| 1998-6-3]]
[[Kategori:Kollision|1998-6-3]]
[[Kategori:Danske skibsforlis siden 1970]]
[[Kategori:Danske skibsforlis siden 1970]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 23. feb. 2023, 13:49

3. juni 1998 Sea Star[redigér | rediger kildetekst]

Partrederi-coasteren Sea Star med skibsfører Michael Sørensen afsejlede 3. juni 1998 kl. 4.45 fra Barranquilla i Colombia lastet med 2.000 ton cement bestemt for Port-au-PrinceHaiti, men kl. 9.52 blev det i det Caribiske Hav påsejlet i bagbord side af den japanske trawler 'Masayoshi Maru No. 8', som ikke overholdt sin vigepligt.

Sea Star sank og 2 filippinske besætningsmedlemmer forsvandt, mens resten af besætningen reddedes ombord på trawleren, der samme morgen var afsejlet fra den colombianske by Cartagena.

Trawleren fik kun mindre skader.

De overlevende landsattes i Colombia, hvor der på grund af bureaukrati kom til at gå en måned førend de fik hjemrejsetilladelse.