Sea Star 1998 Caribiske Hav: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| coa=t=2095 | | coa=t=2095 | ||
| jma=2198 | | jma=2198 | ||
| | | shr=eaa98111-042d-ec11-8128-0050569a1acd | ||
| {{gps|7|11|41|-74|53}} | | {{gps|7|11|41|-74|53}} | ||
| død=2 | liv=4 | | død=2 | liv=4 | ||
Versionen fra 5. okt. 2022, 00:10
3. juni 1998 Sea Star[redigér | rediger kildetekst]
| Fylke Sea Star af Marstal |
| IMO 7808255 |
| Nordsøværftet № 132 |
| 1979-1998 (19) |
| Baltic Shipping |
| Coasters Remembered |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| Shipregister |
| Shipspotting |
| 11°41'N 74°53'V |
| ✝ 2 ♥ 4 |
Partrederi-coasteren Sea Star var på vej fra Barranquilla på den caribiske side af Colombia mod Port-au-Prince på Haiti med en last af cement, da det om morgenen den 3. juni 1998 kolliderede med det japanske fiskefartøj 'Masayoshi Maru No. 8', som samme morgen var afsejlet fra den colombianske by Cartagena og kun fik mindre skader.
Sea Star sank i det Caribiske Hav, hvorved 2 filippinske besætningsmedlemmer forsvandt, hvorimod den danske kaptajn Michel Sørensen og den resterende besætning reddedes.