Sally Mærsk 10. sep. 1941 Irmingerhavet: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Saga-Sif.pdf" to "ros1=Saga-Sif") |
||
| (6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Sally Mærsk leaving the shipyard (7312742052).jpg|thumb|Sally Mærsk på [[commons:Category:Sally Mærsk (ship, 1923)|commons]]|left]] | |||
=== 10. sep. 1941 Sally Mærsk === | === 10. sep. 1941 Sally Mærsk === | ||
{{sk | {{sk | ||
| Linje 10: | Linje 11: | ||
| jma=10495 | | jma=10495 | ||
| u2h=1089.html | | u2h=1089.html | ||
| ubw=Sally_Maersk | |||
| konvoj=[[Convoy SC 42|SC 42]] | con=sc/sc.php?convoy=42! | u2c=SC-42 | warsc=sc42.html | | konvoj=[[Convoy SC 42|SC 42]] | con=sc/sc.php?convoy=42! | u2c=SC-42 | warsc=sc42.html | ||
| conv=Sally+Maersk | | conv=Sally+Maersk | ||
| wrs=30893 | | wrs=30893 | ||
| ms=Sa-Sj | | ms=Sa-Sj | ros1=Saga-Sif | ||
| {{gps|5|61|40|-40|30}} | | {{gps|5|61|40|-40|30}} | ||
| liv=34 | | liv=34 | ||
| Linje 34: | Linje 36: | ||
| {{gps|8|44|52|13|51}} | | {{gps|8|44|52|13|51}} | ||
}} | }} | ||
[[D/S af 1912]]-[[motorskibet]] Sally Mærsk var i [[Dakar]] under losning af [[ris]] fra [[Ho Chi Minh-byen|Saigon]] i [[Vietnam]], da det 9. april 1940 beslaglagdes af Frankrig og muligvis blev omdøbt. | [[D/S af 1912]]-[[motorskibet]] Sally Mærsk var i [[Dakar]] under losning af [[ris]] fra [[Ho Chi Minh-byen|Saigon]] i [[Vietnam]], da det 9. april 1940 beslaglagdes af Frankrig og muligvis blev omdøbt. | ||
Efter afrejse 25. november 1940 fra Dakar til [[Marseille]] standsedes det 31. december 1940 af et britisk krigsskib og blev dagen efter beslaglagt af England og overført til [[Ministry of War Transport]], der gendøbte det Sally Mærsk. | Efter afrejse 25. november 1940 fra Dakar til [[Marseille]] standsedes det 31. december 1940 af et britisk krigsskib og blev dagen efter beslaglagt af England og overført til [[Ministry of War Transport]], der gendøbte det Sally Mærsk. | ||
Skibet lastedes med 4.527 ton [[hvede]] i [[Trois-Rivières]] i Canada og afsejlede 30. august 1941 med kaptajn J.K. Lindberg i den [[SC convoys|langsomme østgående konvoj]] [[Convoy SC 42|SC 42]] fra [[Sydney, Nova Scotia]], mod [[Sharpness]] i [[ | Skibet lastedes med 4.527 ton [[hvede]] i [[Trois-Rivières]] i Canada og afsejlede 30. august 1941 med kaptajn J.K. Lindberg i den [[SC convoys|langsomme østgående konvoj]] [[Convoy SC 42|SC 42]] fra [[Sydney, Nova Scotia]], mod [[Sharpness]] i [[Sydvestengland]], men natten til den 10. september torpederedes det i [[Irmingerhavet]] ud for [[Sydgrønland]]s østkyst af den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-81 (1941)|U 81]] ([[Friedrich Guggenberger|Guggenberger]]). | ||
Ubåden sænkede natten inden et skib fra samme konvoj og affyrede denne nat indenfor relativ kort tid 5 torpedoer, hvoraf de 2 første kl. 7.28 skal have sænket dette skib, hvorimod de øvrige var forbiere. | Ubåden sænkede natten inden et skib fra samme konvoj og affyrede denne nat indenfor relativ kort tid 5 torpedoer, hvoraf de 2 første kl. 7.28 skal have sænket dette skib, hvorimod de øvrige var forbiere. | ||
| Linje 56: | Linje 57: | ||
[[Kategori:Ministry of War Transport]] | [[Kategori:Ministry of War Transport]] | ||
[[Kategori:Korn fra Amerika| 1941- | [[Kategori:Korn fra Amerika|1941-9-10]] | ||
[[Kategori:Konvoj SC| 1941- | [[Kategori:Konvoj SC|1941-9-10]] | ||
[[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig| 1941- | [[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig|1941-9-10]] | ||
[[Kategori:Grønland under 2. verdenskrig| 1941- | [[Kategori:Grønland under 2. verdenskrig|1941-9-10]] | ||
[[Kategori:Irmingerhavet| 1941- | [[Kategori:Irmingerhavet|1941-9-10]] | ||
[[Kategori:Island under 2. verdenskrig| 1941- | [[Kategori:Island under 2. verdenskrig|1941-9-10]] | ||
[[Kategori:U 81| 1941- | [[Kategori:U 81|1941-9-10]] | ||
[[Kategori:Torpedo| 1941- | [[Kategori:Torpedo|1941-9-10]] | ||
[[Kategori:Billede]] | [[Kategori:Billede]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 21. dec. 2023, 00:21
.jpg)
10. sep. 1941 Sally Mærsk[redigér | rediger kildetekst]
| Sally Mærsk af Ålborg |
   OXXA |
| Odense St. № 10 |
| 1923-1941 |
| 3252 brt. 2 d. 3 m. 5 lu. |
| ⛴⛴⛴ SC 42 |
| Billedarkiv |
| Convoyweb |
| JMarcussen |
| Uboat ☹ |
| Ubootwiki |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| 61°40'N 40°30'V |
| ♥ 34 |
| U 81 - M 38099 |
| U-Boot-Klasse VIIC |
| Vegesack № 9 |
| 1941-1944 |
| Fr. Guggenberger Johann-Otto Krieg |
| U-boote |
| U-historia |
| Uboat 17⛿ 26⚔ |
| Ubootwiki |
| Lexikon Wehrmacht |
| Wrecksite |
| 44°52'N 13°51'Ø |
| ✠ 2 ♥ 44 |
D/S af 1912-motorskibet Sally Mærsk var i Dakar under losning af ris fra Saigon i Vietnam, da det 9. april 1940 beslaglagdes af Frankrig og muligvis blev omdøbt.
Efter afrejse 25. november 1940 fra Dakar til Marseille standsedes det 31. december 1940 af et britisk krigsskib og blev dagen efter beslaglagt af England og overført til Ministry of War Transport, der gendøbte det Sally Mærsk.
Skibet lastedes med 4.527 ton hvede i Trois-Rivières i Canada og afsejlede 30. august 1941 med kaptajn J.K. Lindberg i den langsomme østgående konvoj SC 42 fra Sydney, Nova Scotia, mod Sharpness i Sydvestengland, men natten til den 10. september torpederedes det i Irmingerhavet ud for Sydgrønlands østkyst af den tyske ubåd U 81 (Guggenberger).
Ubåden sænkede natten inden et skib fra samme konvoj og affyrede denne nat indenfor relativ kort tid 5 torpedoer, hvoraf de 2 første kl. 7.28 skal have sænket dette skib, hvorimod de øvrige var forbiere. Ifølge dansk søforhør efter krigen skal torpederingen være sket kl. 2.30, hvilket må bero på forskellig tidszone, og eksplosionen skete foran i styrbord side.
Da skibet straks begyndte at synke sattes redningsbådene på vandet og de 29 besætningsmedlemmer og 5 skytter gik i bådene. Små 10 minutter efter torpederingen sank skibet og 2 timer senere blev de overlevende optaget af den canadiske korvet HMCS Kenogami, som 14. september landsatte dem i Reykjavik.
U 81 sænkede ialt 27 skibe inden den under et amerikansk luftbombardement 9. januar 1944 kl. 11.30 mod ubådsbasen Pula i Istrien i Kroatien ramtes af 2 stk 500 kg bomber, hvoraf den ene ramte gennem den bagerste torpedoluge og dræbte 2 mand. Ubåden kæntrede mod bagbord og sank på 8-10 meter vand. Vraget blev 22. april 1944 hævet for at indgå i den jugoslaviske flåde, men blev i stedet skrottet.