Søborg 30. maj 1915 Vestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "rosd=Struer-SorineTholdstrup.pdf" to "ros1=Struer-Sørine Tholstrup")
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
Linje 28: Linje 28:


{{a|1915-5-30}}
{{a|1915-5-30}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A584c83b7-04d7-4379-9d99-c1348eccf2c4/query/Søborg%20Dannebrog Atter en dansk Damper torpederet] - [[Nationaltidende]] 31. maj 1915
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A584c83b7-04d7-4379-9d99-c1348eccf2c4/query/Søborg%20Dannebrog Atter en dansk Damper torpederet] - [[Nationaltidende]] 31. maj 1915
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0c1211d1-e598-475e-9c6c-b52e8d905edb/query/Søborg%20Dannebrog Da „Søborg“ blev torpederet] - [[Nationaltidende]] 5. juni 1915
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0c1211d1-e598-475e-9c6c-b52e8d905edb/query/Søborg%20Dannebrog Da „Søborg“ blev torpederet] - [[Nationaltidende]] 5. juni 1915
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]

Versionen fra 25. dec. 2023, 07:35

30. maj 1915 Søborg[redigér | rediger kildetekst]

Det neutrale D/S Dannebrog-dampskib Søborg med kaptajn N. Pedersen afsejlede 27. maj 1915 fra København i ballast mod Newcastle for at indtage kul bestemt for Italien, men i den vestlige Nordsø ca. 45 sømil øst for Longstone i Northumberland blev det 30. maj kl. 10 uden varsel torpederet omtrent midtskibs om styrbord, hvor bådene søndersloges.

Den 22 mand besætning bjærgede sig i de 2 bagbord både og holdt sig i nærheden af skibet indtil det en time senere ramtes af en anden eksplosion og kort efter sank.

I mellemtiden observeredes et periskop fra det som senere viste sig at være den tyske ubåd U 16 (Hillebrand).

Nogle timer senere optoges besætningen af den norske damper Tore Jarl og landsattes derfra i Newcastle. Via Grimsby hjemkom de 4. juni med damperen Storebelt.

Sænkningen erkendtes senere uberettiget af den tyske regering og kasko-erstatning på 520.000 kr. udbetaltes.