Railway King 1854 Tranum: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "ategori:Blokhus Redningsstation| " to "ategori:Blokhus Redningsstation|")
m (Text replacement - ":Auktion| " to ":Auktion|")
Linje 42: Linje 42:
[[Kategori:Slettestrand Redningsstation| 1854-04-28]]
[[Kategori:Slettestrand Redningsstation| 1854-04-28]]
[[Kategori:Blokhus Redningsstation|1854-04-28]]
[[Kategori:Blokhus Redningsstation|1854-04-28]]
[[Kategori:Auktion| 1854-05-31]]
[[Kategori:Auktion|1854-05-31]]
[[Kategori:Forlis]]
[[Kategori:Forlis]]
[[Kategori:Jammerbugt-historie]]
[[Kategori:Jammerbugt-historie]]
[[Kategori:Belønning| 1854-04-28]]
[[Kategori:Belønning| 1854-04-28]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 14. apr. 2022, 22:03

28. april 1854 Railway King[redigér | rediger kildetekst]

Den skotske snau-brig Railway King med skipper Robert Bertie var på vej fra Dundee til Helsingør lastet med stenkul, da den natten til 28. april 1854 indstrandede og sank på 3. revle ud for Tranum (eller Rødhus) strand.

I den tidlige morgenstund var kun de 2 master synlige, hvor hhv. 1 og 3 mænd søgte frelse. Op ad dagen faldt masten med de ene mand og på den anden skylledes de 2 bort fra merset.

Redningsbåden fra Blokhus sattes ud, men først i 3. forsøg lykkedes det at bjærge den sidste overlevende, som var matros Andrew Sharp. De øvrige 6 mand druknede.

På strandvandring et par dage senere fandt den overlevende stumper af et par seler, som han havde holdt fast i indtil de sprang og makkeren faldt i havet.

Der afholdtes strandauktion 31. maj over en smule indbjærget inventar, skibsskroget i havet og ca. 114 tønder inddrevet kul formentlig henhørende fra vraget, begyndende på strandingsstedet og fortsættende ved Tranum strandgård og Slettestrand.

Redningsmandskabet tilstilledes hver en belønning af 2 rigsdaler af Indenrigsministeriet.

Hjortdal kirkebog 1854-04-28 & avisartikler

Nyere avis