Olivebank 8. sep. 1939 Østlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-09-0" to "-9-")
Tags: mobile web edit mobile edit
mNo edit summary
 
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:StateLibQld 1 141711 Olivebank (ship).jpg|thumb|left|Olivebank på [[commons:Category:Olivebank (ship, 1892)|commons]]]]
=== 8. sep. 1939 Olivebank ===
=== 8. sep. 1939 Olivebank ===
{{sk
{{sk
Linje 17: Linje 18:
| død=14 | liv=7
| død=14 | liv=7
}}
}}
[[Fil:StateLibQld 1 141711 Olivebank (ship).jpg|thumb|left|Olivebank på [[commons:Category:Olivebank (ship, 1892)|commons]]]]
Stålbarken Olivebank byggedes i [[Glasgow]] til den skotske skibsreder [[Andrew Weir, 1st Baron Inverforth|Andrew Weir]] ([[Bank Line]]), men solgtes 1913 til Norge og skiftede 1922 navn til Caledonia, som er det latinske navn for Skotland.
Stålbarken Olivebank byggedes i [[Glasgow]] til den skotske skibsreder [[Andrew Weir, 1st Baron Inverforth|Andrew Weir]] ([[Bank Line]]), men solgtes 1913 til Norge og skiftede 1922 navn til Caledonia, som er det latinske navn for Skotland.
I 1924 købtes den af [[Gustaf Erikson]] i [[Mariehamn]] på [[Ålandsøerne]], som gav den sit oprindelige navn tilbage.
I 1924 købtes den af [[Gustaf Erikson]] i [[Mariehamn]] på [[Ålandsøerne]], som gav den sit oprindelige navn tilbage.

Nuværende version fra 18. nov. 2023, 07:18

Olivebank på commons

8. sep. 1939 Olivebank[redigér | rediger kildetekst]

Stålbarken Olivebank byggedes i Glasgow til den skotske skibsreder Andrew Weir (Bank Line), men solgtes 1913 til Norge og skiftede 1922 navn til Caledonia, som er det latinske navn for Skotland. I 1924 købtes den af Gustaf Erikson i MariehamnÅlandsøerne, som gav den sit oprindelige navn tilbage.

Skibet havde på sin sidste rejse på verdenshavene fragtet hvede fra Port Victoria ved Spencer Gulf nær Adelaide til Barry i Sydwales og afsejlede derfra 29. august 1939 i ballast mod Mariehamn, men den 8. september kl. 14.05 minesprængtes det i Nordsøen ca. 200 km vest for Bovbjerg.

Af den 21 mand besætning omkom 14 mand, heriblandt kaptajn Carl Granith. Den 10. september ved 8-tiden, dvs. efter 42 timer, bjærgedes 7 overlevende, der klamrede sig til masten, af E.329 Talona med skipper Søren Hansen, der landsatte dem 12. september middag i Esbjerg.

Vraget genfandtes 28. juni 1996.