Olivebank 8. sep. 1939 Østlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| kol=" to "| jam=")
m (Text replacement - "[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 19" to "[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|19")
Linje 36: Linje 36:
[[kategori:Ballast| 1939-09-08]]
[[kategori:Ballast| 1939-09-08]]
[[kategori:Østlige Nordsø| 1939-09-08]]
[[kategori:Østlige Nordsø| 1939-09-08]]
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1939-09-08]]
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1939-09-08]]
[[Kategori:Billede]]
[[Kategori:Billede]]
[[Kategori:Vrag]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 4. feb. 2023, 06:33

8. sep. 1939 Olivebank[redigér | rediger kildetekst]

Olivebank på commons

Stålbarken Olivebank byggedes i Glasgow til den skotske skibsreder Andrew Weir (Bank Line), men solgtes 1913 til Norge og skiftede 1922 navn til Caledonia, som er det latinske navn for Skotland. I 1924 købtes den af Gustaf Erikson i MariehamnÅlandsøerne, som gav den sit oprindelige navn tilbage.

Skibet havde på sin sidste rejse på verdenshavene fragtet hvede fra Port Victoria ved Spencer Gulf nær Adelaide til Barry i Sydwales og afsejlede derfra 29. august 1939 i ballast mod Mariehamn, men den 8. september kl. 14.05 minesprængtes det i Nordsøen ca. 200 km vest for Bovbjerg.

Af den 21 mand besætning omkom 14 mand, heriblandt kaptajn Carl Granith. Den 10. september ved 8-tiden, dvs. efter 42 timer, bjærgedes 7 overlevende, der klamrede sig til masten, af E.329 Talona med skipper Søren Hansen, der landsatte dem 12. september middag i Esbjerg.

Vraget genfandtes 28. juni 1996.