Mette Mols 1970 Sydvestlige Kattegat: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "ms=Me-M.pdf" to "ms=Me-Må")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 14: Linje 14:
| fæl=227
| fæl=227
| kwm=ferries/mettemols_1966.htm
| kwm=ferries/mettemols_1966.htm
| ms=Me-M.pdf
| ms=Me-
| shno=m-f-mette-mols-1966.410802
| shno=m-f-mette-mols-1966.410802
| {{gps|}}
| {{gps|}}
Linje 25: Linje 25:
Færgen slæbtes til reparation ved [[Aarhus Flydedok og Maskinbyggeri|Århus Flydedok]].
Færgen slæbtes til reparation ved [[Aarhus Flydedok og Maskinbyggeri|Århus Flydedok]].


I 1977 solgtes færgen til [[DFDS]] og bleb under navnet Dana Gloria ('Ålandsfärjan' og 'Kapella') udchartret til [[Åland]], hvorefter den 1981 solgtes til [[Rijeka]] i [[Kroatien]] ([[Jugoslavien]]), hvor den først hed Balkanija og fra 1992 Istra
I 1977 solgtes færgen til [[DFDS]] og blev under navnet Dana Gloria ('Ålandsfärjan' og 'Kapella') udchartret til [[Åland]], hvorefter den 1981 solgtes til [[Rijeka]] i [[Kroatien]] ([[Jugoslavien]]), hvor den først hed Balkanija og fra 1992 Istra


Den slæbtes 2010 til ophugning i [[Aliağa]] i [[Tyrkiet]].
Den slæbtes 2010 til ophugning i [[Aliağa]] i [[Tyrkiet]].
Linje 31: Linje 31:
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Færge]]
[[kategori:Færge]]
[[kategori:Sydvestlige Kattegat| 1970-8-31]]
[[kategori:Sydvestlige Kattegat|1970-8-31]]
[[kategori:Skibsbrand| 1970-8-31]]
[[kategori:Skibsbrand|1970-8-31]]
[[kategori:DFDS]]
[[kategori:DFDS]]
[[kategori:Skib fra Jugoslavien]]
[[kategori:Skib fra Jugoslavien]]
[[kategori:Skrottet i Mellemøsten]]
[[kategori:Skrottet i Tyrkiet|2010]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 20. dec. 2023, 21:48

31. aug. 1970 Mette Mols[redigér | rediger kildetekst]

Mols-Linie-færgen Mette Mols var 31. august 1970 på vej fra hjemstedet Ebeltoft til Odden og befandt sig i det sydvestlige Kattegat 11 sømil fra Mols, da udstrømmende olie fra en defekt brændstofpumpe ved hovedmotor 3 antændte en eksplosionsbrand i maskinrummet.

Ingen kom til skade, men alle ca. 200 passagerer evakueredes i redningsbådene af hensyn til risiko for forlis.

Færgen slæbtes til reparation ved Århus Flydedok.

I 1977 solgtes færgen til DFDS og blev under navnet Dana Gloria ('Ålandsfärjan' og 'Kapella') udchartret til Åland, hvorefter den 1981 solgtes til Rijeka i Kroatien (Jugoslavien), hvor den først hed Balkanija og fra 1992 Istra

Den slæbtes 2010 til ophugning i Aliağa i Tyrkiet.