Matipo 1968 Ny Kaleonien: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:D/S Hetland using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=B-B.pdf" to "| ms=B") Tags: mobile web edit mobile edit |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| shno=m-v-matipo.96224 | | shno=m-v-matipo.96224 | ||
| wrs=108190 | | wrs=108190 | ||
| ms=B | | ms=B | ||
| {{gps|6|-22|50|166|45}} | | {{gps|6|-22|50|166|45}} | ||
}} | }} | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Under ophold i [[Auckland]] 1. maj 1968 blev beboelsesafdelingen brandskadet, men ikke værre end at skibet dagen efter afsejlede mod [[Ny Kaledonien]]s hovedstad [[Nouméa]], hvor det 30 sømil syd for 7. maj kl. 1.45 stødte på et rev og sad fast. | Under ophold i [[Auckland]] 1. maj 1968 blev beboelsesafdelingen brandskadet, men ikke værre end at skibet dagen efter afsejlede mod [[Ny Kaledonien]]s hovedstad [[Nouméa]], hvor det 30 sømil syd for 7. maj kl. 1.45 stødte på et rev og sad fast. | ||
Forsøg på bjærgning mislykkedes indtil cyklonen [[1968–69 Australian region cyclone season|Colleen]] 2. februar 1969 rev skibet løs og efter reparation i [[ | Forsøg på bjærgning mislykkedes indtil cyklonen [[1968–69 Australian region cyclone season|Colleen]] 2. februar 1969 rev skibet løs og efter reparation i [[Whangarei]] i [[New Zealand]] solgtes det i 1969 til [[Nouméa]], hvor det benyttedes til transport af [[limsten]] og senere [[sand]] indtil det 1994 lagdes op og 1997 ombyggedes til restaurationsskib. | ||
[http://nzmaritimeindex.org.nz/izsearchvessels.php?gsn=5229118] | [http://nzmaritimeindex.org.nz/izsearchvessels.php?gsn=5229118] | ||
[http://nzmaritimeindex.org.nz/izvessel.php?ID=53030100] | [http://nzmaritimeindex.org.nz/izvessel.php?ID=53030100] | ||
| Linje 45: | Linje 45: | ||
[[kategori:Skib fra København]] | [[kategori:Skib fra København]] | ||
[[kategori:Skib fra New Zealand]] | [[kategori:Skib fra New Zealand]] | ||
[[kategori:Ny Kaledonien| 1968-5-7]] | [[kategori:Ny Kaledonien|1968-5-7]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1968-5-7]] | [[kategori:Grundstødning|1968-5-7]] | ||
[[kategori:Skib fra Oceanien]] | [[kategori:Skib fra Oceanien]] | ||
[[kategori:Restaurantskib]] | [[kategori:Restaurantskib]] | ||
[[kategori:Tyfon| 2003-3-14]] | [[kategori:Tyfon|2003-3-14]] | ||
[[Kategori:D/S Hetland]] | [[Kategori:D/S Hetland]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 8. dec. 2023, 22:10
7. maj 1968 Syd for Nouméa i Ny Kaledonien[redigér | rediger kildetekst]
| Birgitte Basse Matipo af Nelson |
| OYQE - IMO 5229118 |
| Worst & Dutmer, Meppel |
| 1953-1968-2003- |
| 398 brt. 1 d. 2 lu. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| Ships Nostalgia |
| Shipspotting |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 22°50'S 166°45'Ø |
Motorskibet Birgitte Basse benyttedes et par år som coaster i Østersøen inden det 1955 solgtes til New Zealand og omdøbtes Matipo, et andet ord for Myrsine-planten.
Under ophold i Auckland 1. maj 1968 blev beboelsesafdelingen brandskadet, men ikke værre end at skibet dagen efter afsejlede mod Ny Kaledoniens hovedstad Nouméa, hvor det 30 sømil syd for 7. maj kl. 1.45 stødte på et rev og sad fast.
Forsøg på bjærgning mislykkedes indtil cyklonen Colleen 2. februar 1969 rev skibet løs og efter reparation i Whangarei i New Zealand solgtes det i 1969 til Nouméa, hvor det benyttedes til transport af limsten og senere sand indtil det 1994 lagdes op og 1997 ombyggedes til restaurationsskib. [1] [2]
14. marts 2003 Nouméa i Ny Kaledonien[redigér | rediger kildetekst]
| Birgitte Basse Matipo af Nouméa |
| 1953-1968-2003- |
Under den tropiske cyklon Erica 14. marts 2003 drev Matipo løs fra sin plads ved havnefronten i Nouméa og kolliderede med skibet Nyie Djeu, som fik betydelig skade, men blev af slæbebåde hjulpet i sikkerhed. I 2012 dømtes hver at betale sin ½-part af skaderne.
Matipo kom på slæb efter Celeste til Papua Ny Guineas hovedstad Port Moresby og skulle videre til Mozambique. [3]