Maracaibo/Enrichetta Maddalena 8. okt. 1944 Piræus: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| ms=l-aa.pdf" to "| ms=l-aa")
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 2: Linje 2:
| k=NFKC
| k=NFKC
| navn=Maracaibo
| navn=Maracaibo
| hjem=[[Nordby (Fanø)|Nordby]]
| hjem=[[Nordby Fanø|Nordby]]
| efter=Bellmore / Norge / Enrico Beraldo <br> Enrichetta Maddalena / V 74 / L 1551 | bia=Bellmore
| efter=Bellmore / Norge / Enrico Beraldo <br> Enrichetta Maddalena / V 74 / L 1551 | bia=Bellmore
| værft=[[Grangemouth Dockyard Company|Grangemouth]], [[Firth of Forth]]
| værft=[[Grangemouth Dockyard Company|Grangemouth]], [[Firth of Forth]]
Linje 8: Linje 8:
| b=324 | m=3
| b=324 | m=3
| cly=53231
| cly=53231
| hma=flottillen_greece/ks13_landungsflottille_15/ausgabe.php?where_value=95
| jma=13244
| jma=13244
| mitf=954-skibe-m/1688-maracaibo-barkentine-nfkc-nordby
| mitf=954-skibe-m/1688-maracaibo-barkentine-nfkc-nordby
| loh=Maracaibo.htm
| loh=Maracaibo.htm
| ms=l-aa.pdf | rosd=Madsen-Maria.pdf
| ms=l-aa | ros2=Madsen-Maria(e)
}}
}}
Den skotsk-byggede jern[[barkentine]] Maracaibo ejedes først af et Nordby-rederi med tysk aktiemajoritet og sejlede dengang mest mellem [[Hamborg]] og [[Venezuela]]s næststørste by med samme navn.
Den skotsk-byggede jern[[barkentine]] Maracaibo ejedes først af et Nordby-rederi med tysk aktiemajoritet og sejlede dengang mest mellem [[Hamborg]] og [[Venezuela]]s næststørste by med samme navn.
Linje 21: Linje 22:
I december 1917 blev skibet torpederet, men nåede dog i havn.
I december 1917 blev skibet torpederet, men nåede dog i havn.


=== V.74 [[Kefalonia]] i det [[Joniske Hav]] 9. sep. 1943 ===
=== V.74 [[Argostoli]] [[Kefalonia]] 9. sep. 1943 ===
Efter krigen kom Bellmore til [[Danzig]] og 1935 til [[Italien]], hvor det omdøbtes Norge og 1937 Enrichetta Maddalena.
Efter krigen kom Bellmore til [[Danzig]] og 1935 til [[Italien]], hvor det omdøbtes Norge og 1937 Enrichetta Maddalena.
Den 13. juni 1940 indlemmedes skibet i den [[Regia Marina]] som hjælpepatruljebåd med tilnavnet V.74.
Den 13. juni 1940 indlemmedes skibet i den [[Regia Marina]] som hjælpepatruljebåd med tilnavnet V.74.
Linje 30: Linje 31:
Det tilknyttedes den 15. tyske landingsflåde som L 1551 og efter grundbehandling på Basiliadis-værftet i [[Piræus]] den 5. transportflotille fra den 20. juni til 27. juli 1944, da flotillen opløstes.
Det tilknyttedes den 15. tyske landingsflåde som L 1551 og efter grundbehandling på Basiliadis-værftet i [[Piræus]] den 5. transportflotille fra den 20. juni til 27. juli 1944, da flotillen opløstes.


Et græsk Middelhavs-rederi overtog blokskibet, som den 8. oktober 1944 selv sænkede det i [[Piræus]].
Et græsk Middelhavs-rederi overtog [[blokskib]]et, som den 8. oktober 1944 selv sænkede det i [[Piræus]].
* http://historisches-marinearchiv.de/projekte/flottillen_greece/ks13_landungsflottille_15/ausgabe.php?where_value=95
* http://warsailors.com/forum/read.php?1,53935,53950#msg-53950
* http://warsailors.com/forum/read.php?1,53935,53950#msg-53950
<noinclude>
<noinclude>
Linje 44: Linje 44:
[[Kategori:Kriegsmarine]]
[[Kategori:Kriegsmarine]]
[[Kategori:Våben|1943-9-11]]
[[Kategori:Våben|1943-9-11]]
[[Kategori:Joniske Hav|1943-9-11]]
[[Kategori:Joniske Øer|1943-9-11]]


[[Kategori:Skib fra Grækenland]]
[[Kategori:Skib fra Grækenland]]

Nuværende version fra 25. mar. 2024, 14:23

Den skotsk-byggede jernbarkentine Maracaibo ejedes først af et Nordby-rederi med tysk aktiemajoritet og sejlede dengang mest mellem Hamborg og Venezuelas næststørste by med samme navn.

Maracaibo 18. okt. 1916 Vestlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]

Under 1. verdenskrig blev skibet 18. oktober 1916 opbragt af en britisk krydser ved Skotlands nordkyst og sendt til Lerwick og trods lasten ikke var kontrabande blev skibet prisedømt, da ejerskabet var 60% tysk.

På en auktion i Montrose 21. december 1916 solgtes det til The Bell Line i Hull og derefter omdøbt Bellmore, som fik installeret hjælpemotor. I december 1917 blev skibet torpederet, men nåede dog i havn.

V.74 ArgostoliKefalonia 9. sep. 1943[redigér | rediger kildetekst]

Efter krigen kom Bellmore til Danzig og 1935 til Italien, hvor det omdøbtes Norge og 1937 Enrichetta Maddalena. Den 13. juni 1940 indlemmedes skibet i den Regia Marina som hjælpepatruljebåd med tilnavnet V.74.

Skibet blev vistnok den 9. september 1943 forladt af italienerne fyldt med ammunition ved den største af de Joniske Øer Kefalonia i det Joniske Hav, hvor det den 11. september om morgenen erobredes af tyskerne ved beskydning fra et kystbatteri ved hovedbyen Argostoli og drev i land.

L 1551 Piræus ved Athen 8. okt. 1944[redigér | rediger kildetekst]

Det tilknyttedes den 15. tyske landingsflåde som L 1551 og efter grundbehandling på Basiliadis-værftet i Piræus den 5. transportflotille fra den 20. juni til 27. juli 1944, da flotillen opløstes.

Et græsk Middelhavs-rederi overtog blokskibet, som den 8. oktober 1944 selv sænkede det i Piræus.