Laura 1928 Ejerslev: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 192" to "|192") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| hjem=[[Nykøbing Mors|Nykøbing M.]] | | hjem=[[Nykøbing Mors|Nykøbing M.]] | ||
| værft=Mortensen, [[Nykøbing Falster|Nykøbing F.]]? | | værft=Mortensen, [[Nykøbing Falster|Nykøbing F.]]? | ||
| år=(1894) | sbib=1928 | | år=(1894) | sbib=1928 | alder=34 | ||
| b=(66) | d=1 | m=2 | | b=(66) | d=1 | m=2 | ||
| jma=8034 | | jma=8034 | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
[[ | Med skibsfører S.K. Mortensen afsejlede [[motorskonnerten]] Laura 2. marts 1928 ved 8-tiden fra hjemstedet [[Nykøbing Mors]] lastet med kulsmul og [[stykgods]] bestemt for [[Skamol|Skarrehage]], men undervejs begyndte den at krænge bagbord over og der viste sig at stå vand i motorrummet op til svinghjulet. | ||
Da det var umuligt at holde skibet læns ved hjælp af pumpen, blev kursen sat mod [[Ejerslev]] havn, hvortil der var ca. 2 sømil. | Da det var umuligt at holde skibet læns ved hjælp af pumpen, blev kursen sat mod [[Ejerslev]] havn, hvortil der var ca. 2 sømil. | ||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
[[kategori:Ejerslev|1928-3-2]] | [[kategori:Ejerslev|1928-3-2]] | ||
[[kategori:Lækage|1928-3-2]] | [[kategori:Lækage|1928-3-2]] | ||
[[kategori:Vrag]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 11. dec. 2023, 15:44
2. marts 1928 Laura[redigér | rediger kildetekst]
| Niels / Dyvia Laura af Nykøbing M. |
    NFKM |
| Mortensen, Nykøbing F.? |
| (1894)-1928 |
| (66) brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| ❤ |
Med skibsfører S.K. Mortensen afsejlede motorskonnerten Laura 2. marts 1928 ved 8-tiden fra hjemstedet Nykøbing Mors lastet med kulsmul og stykgods bestemt for Skarrehage, men undervejs begyndte den at krænge bagbord over og der viste sig at stå vand i motorrummet op til svinghjulet.
Da det var umuligt at holde skibet læns ved hjælp af pumpen, blev kursen sat mod Ejerslev havn, hvortil der var ca. 2 sømil.
Udenfor havnen blev skibet løbet i vinden og mens sejlene bjærgedes begyndte skibet at synke med forstævnen, hvorfor besætningen gik i jollen, hvorefter skibet sank i løbet af 5 minutter.
Ifølge jmarcussen.dk var skibet en noget ældre skonnert uden motor.