Kongedybet 1933 Hanøbugten sydøst for Utklippan: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 30. sep. 1933 Kongedybet === {{sk | k=NWKQ | bia= | navn=Kongedybet | hjem=Hasle | værft=Svendborg {{nr|19|SVB}} | år=1919 | sbib=1933 | b=389 | m=4 | jma=4414 | wrs=260019 | ms=K-K.pdf | {{gps|}} | liv=(11) }} Under tåge i den østlige udkant af Hanøbugten syd for Kalmarsund og 10 sømil sydøst for Utklippan påsejlede New York-damper Scanmail, der var på vej fra Leningrad/Sankt Petersborg til København,...")
 
mNo edit summary
 
Linje 8: Linje 8:
| år=1919 | sbib=1933
| år=1919 | sbib=1933
| b=389 | m=4
| b=389 | m=4
| dyko=kongedybet
| jma=4414
| jma=4414
| w=List_of_shipwrecks_in_1933#30_September
| wrs=260019
| wrs=260019
| ms=K-K.pdf
| ms=K-K.pdf
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=(11)
| liv=11
}}
}}
Under [[tåge]] i den østlige udkant af [[Hanøbugten]] syd for [[Kalmarsund]] og 10 sømil sydøst for [[Utklippan]] påsejlede [[New York]]-damper Scanmail, der var på vej fra [[Leningrad]]/Sankt Petersborg til København, under [[tåge]] 30. september 1933 kl. 3.40 den modgående [[motorskonnert]] Kongedybet i styrbord side ved storriggen, så den fik hul fra dækket til slingrekølen og 45° slagside.
Under [[tåge]] i den østlige udkant af [[Hanøbugten]] syd for [[Kalmarsund]] og 10 sømil sydøst for [[Utklippan]] påsejlede [[New York]]-damper Scanmail, der var på vej fra [[Leningrad]]/Sankt Petersborg til København, under [[tåge]] 30. september 1933 kl. 3.40 den modgående [[motorskonnert]] Kongedybet i styrbord side ved storriggen, så den fik hul fra dækket til slingrekølen og 45° slagside.


Skonnertens vistnok 11 mand besætning forlod hurtigst muligt skibet og da en båd fra damperen kom til stede og undersøgte lækagen, sendtes bud efter en bjærgningsdamper.
Den 11 mand besætning forlod hurtigst muligt motorskonnerten og da en båd fra damperen kom til stede og undersøgte lækagen, sendtes bud efter en bjærgningsdamper.


Der blev dog ikke brug for mere hjælp, for kort efter skete en eksplosion i skonnertens agterskib, hvor der udbrød brand, så skibet sank kl. 9.20.
Der blev dog ikke brug for mere hjælp, for kort efter skete en eksplosion i agterskibet, hvor der udbrød brand, så motorskonnerten sank kl. 9.20.


Kongedybets besætning optoges af damperen og landsattes i København.
Damperen landsatte de skibbrudne i København.


Søretten i Rønne idømte ½ år senere motorskonnertens fører en bøde på 50 kr. for overtrædelse af søfartsreglerne.
Søretten i Rønne idømte ½ år senere motorskonnertens fører en bøde på 50 kr. for overtrædelse af søfartsreglerne.

Nuværende version fra 10. apr. 2023, 23:53

30. sep. 1933 Kongedybet[redigér | rediger kildetekst]

Under tåge i den østlige udkant af Hanøbugten syd for Kalmarsund og 10 sømil sydøst for Utklippan påsejlede New York-damper Scanmail, der var på vej fra Leningrad/Sankt Petersborg til København, under tåge 30. september 1933 kl. 3.40 den modgående motorskonnert Kongedybet i styrbord side ved storriggen, så den fik hul fra dækket til slingrekølen og 45° slagside.

Den 11 mand besætning forlod hurtigst muligt motorskonnerten og da en båd fra damperen kom til stede og undersøgte lækagen, sendtes bud efter en bjærgningsdamper.

Der blev dog ikke brug for mere hjælp, for kort efter skete en eksplosion i agterskibet, hvor der udbrød brand, så motorskonnerten sank kl. 9.20.

Damperen landsatte de skibbrudne i København.

Søretten i Rønne idømte ½ år senere motorskonnertens fører en bøde på 50 kr. for overtrædelse af søfartsreglerne.