Kategori:Bjærgningsskibet Bien: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary Tag: Manuel tilbagerulning |
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Kategori:Bugserskibet Bien til Kategori:Bjærgningsskibet Bien uden at efterlade en omdirigering) |
||
| (7 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{ | {{skib|bjærgningsskib|alt=- (1872-1976)}} | ||
{{sk | |||
| k=NJCW | |||
| navn=Bien | |||
| hjem= | |||
| værft=[[Lindholmens varv|Lindholmen]], [[Gøteborg|Gøteb.]] | |||
| år=1872-1919 | |||
| b=21 | d=1 | |||
| jma=11635 | |||
| ms=B | |||
| ros2=Berthel-Caroline | |||
}} | |||
Bugserdampbåden Bien af Helsingør solgtes 1875 til [[C.F. Tietgen]] ([[DFDS]]) og blev hjemmehørende i København. | |||
Den solgtes 1919 til [[Petersen & Albeck]] for ophugning. | |||
{{sk | |||
| k=NPQC | bia=Arkiv-11/000000006.jpg.info | |||
| navn=Bien | |||
| hjem=[[Helsingør]] | |||
| værft=[[Motala Verkstad|Motala]] | |||
| år=1875-1917- | |||
| b=71 | d=1 | m=1 | |||
| jma=18527 | |||
| ms=B | |||
| ros2=Berthel-Caroline | |||
}} | |||
Aktieselskabet Dampbåden Bien fik 1875 i stedet bygget bugser- og bjærgningsdamperen Bien af Helsingør, der 1917 solgtes til Sankt Petersborg. | |||
Selskabet opkøbtes 1901 af Bien Bugser ⅍, som 1917 fik bygget nedenstående bjærgnings- og bugserdamper Bien, der 1926 overtoges af moderselskabet [[Svitzer]]. | |||
{{sk | {{sk | ||
| k=OYAQ | bia= | | k=OYAQ | bia= | ||
| Linje 8: | Linje 40: | ||
| b=120 | d=1 | m=1 | | b=120 | d=1 | m=1 | ||
| jma=7179 | | jma=7179 | ||
| ms=B | | ms=B | ||
| tug=Bien.htm | | tug=Bien.htm | ||
| oz=bien.htm | | oz=bien.htm | ||
| Linje 14: | Linje 46: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Bjærgningsdamperen tilhørte under 2. verdenskrig hjemmeflåden og blev 6. august 1945 beskadiget ved minesprængning under bugsering af m/s ''[[Østbornholm 6. aug. 1945 Falsterbo|Østbornholm]]'' ved [[Falsterbo]]. | |||
Den blev 1951 ombygget til motorskib i Århus og København og ophuggedes 1976 i Odense. | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Slæbebåd (tug boat)]] | [[Kategori:Slæbebåd (tug boat)]] | ||
[[Kategori:Skibsværft ved Gøteborg]] | |||
[[Kategori:Skibsværft i Östergötland]] | |||
[[kategori:Svitzer]] | [[kategori:Svitzer]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 15. mar. 2024, 19:30
Skandinavien • Øresund • Helsingør • Kattegat • Drogden • Frederikshavn • Hertha • Viking • Ægir • Svava • Freja – Bugserskib: Expres • Geir • Bien • Sigyn • Bjørn • Urd • Ymer • Bjarke
| Bien |
    NJCW |
| Lindholmen, Gøteb. |
| 1872-1919 (47) |
| 21 brt. 1 d. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
Bugserdampbåden Bien af Helsingør solgtes 1875 til C.F. Tietgen (DFDS) og blev hjemmehørende i København.
Den solgtes 1919 til Petersen & Albeck for ophugning.
| Bien af Helsingør |
  NPQC |
| Motala |
| 1875-1917- |
| 71 brt. 1 d. 1 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
Aktieselskabet Dampbåden Bien fik 1875 i stedet bygget bugser- og bjærgningsdamperen Bien af Helsingør, der 1917 solgtes til Sankt Petersborg.
Selskabet opkøbtes 1901 af Bien Bugser ⅍, som 1917 fik bygget nedenstående bjærgnings- og bugserdamper Bien, der 1926 overtoges af moderselskabet Svitzer.
| Bien af Helsingør |
   OYAQ |
| Motala |
| 1916-1945-1976 |
| 120 brt. 1 d. 1 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| OZ7YA |
| Tugboatlars |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Bjærgningsdamperen tilhørte under 2. verdenskrig hjemmeflåden og blev 6. august 1945 beskadiget ved minesprængning under bugsering af m/s Østbornholm ved Falsterbo.
Den blev 1951 ombygget til motorskib i Århus og København og ophuggedes 1976 i Odense.
Sider i kategorien "Bjærgningsskibet Bien"
De 4 følgende sider er i denne kategori, ud af i alt 4: