Kategori:Ahlhorn Luftskibshavn: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
mNo edit summary
 
Linje 1: Linje 1:
{{Luftskibshavn|[[wp:de:Flugplatz Ahlhorner Heide|Ahlhorn]]|}}
{{Luftskibshavn|Flugplatz Ahlhorner Heide|de}}


Stedet udvalgtes af krigsmarinen på grund af hedestrækninger og jernbaneforbindelse, byggeriet påbegyndtes 27. juli 1915 og blev taget i brug juli 1916.
Stedet udvalgtes af krigsmarinen på grund af hedestrækninger og jernbaneforbindelse, byggeriet påbegyndtes 27. juli 1915 og blev taget i brug juli 1916.
Linje 19: Linje 19:


[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
[[kategori:Ahlhorn]]
[[Kategori:Oldenborg]]
[[Kategori:Oldenborg]]
[[Kategori:Luftskibshavn]]
[[Kategori:Luftskibshavn]]

Nuværende version fra 16. sep. 2021, 01:07

Stedet udvalgtes af krigsmarinen på grund af hedestrækninger og jernbaneforbindelse, byggeriet påbegyndtes 27. juli 1915 og blev taget i brug juli 1916. Samtidig anlagde hæren en luftskibshavn i Wildeshausen kun 13 km øst for.

Den 5. januar 1918 ved mørkets frembrud efter normal arbejdstids ophør skete en kæmpe eksplosionsulykke i Ahlhorn, som kostede 15 dræbte, samt 30 svært og 104 lettere tilskadekomne. Ulykken opstod formentlig ved reparationsarbejde på L 51 i hal 1, hvor ild satte de i hallen værende luftskibe L 51 og L 47 i brand, uden at eksplodere. Branden spredtes til hal 2, hvor L 58 eksploderede. Ved eksplosionen slyngedes brændende dele hen til hal 3 og 4, hvor også SL 20 og L 46 kom i brand og eksploderede.

Man begyndte straks at genopbygge hal 1 og færdigbygge de ellers endnu ikke færdige haller 5 og 6, så de var brugbare i hhv. marts og juli 1918. Efter krigsslutningen overgaves i juli 1920 de sidste luftskibe L 64 og L 71 til England.