KZ-III OY-DIE 22. feb. 1958 Nordlige Storebælt

Version fra 1. mar. 2024, 00:47 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "{{a|¤" to "{{a|🛩️")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

22. feb. 1958 Nordlige Storebælt ved Hindsholm[redigér | rediger kildetekst]

Et SAI KZ III propelfly fra Københavns Sportsflyveklub i Skovlunde fløj lørdag den 22. februar 1958 i fint vejr til Sønderborg på 80 minutter og lettede efter 40 minutters ophold med optankning ved 13-tiden retur mod Beldringe på Nordfyn, hvor der havde været en mindre snebyge, men vejret var igen fint. Flyet havde brændstof til 5 timers flyvning og flyvetiden til Beldringe ville være 34 minutter.

Hvis der skulle komme sne havde piloten ordre på at vende retur til Sønderborg, men han landede aldrig i Beldringe og blev tilsyneladende set fortsætte henover Otterup i nordøstlig retning ud mod Kattegat.

Da flyet ved 15-tiden heller ikke var landet i hverken Sønderborg eller Skovlunde og der i Beldringe var snestorm, sloges alarm.

Et par dage senere fandt en inspektør fra Brockdorff på det nordlige Hindsholm en plasticmappe inddrevet på stranden og ved nøjere eftersøgning fandtes pilotens kasket og forskellige mindre vragdele, der alt sammen tydede på, at flyet med stor kraft var styrtet ned i det nordlige Storebælt og piloten var omkommet.

Den 37-årige maskinmester Th. Nørgaard havde kun 40 flyvetimer bag sig og turen var led i en certifikat-prøve. Under snestormen havde han formentlig enten mistet orienteringen og var fløjet mod havoverfladen eller flyet kan være blevet overiset og for tung.