KG.386 Ekliptika og TG.755 Milly 22. marts 1941 mellem Skotland og Færøerne: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| gomul=" to "| gom=")
 
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 21: Linje 21:
| død=7
| død=7
}}
}}
Den 19. eller 20. marts 1941 afsejlede 3 [[motorslup]]per fra [[Aberdeen]] hjem mod Færøerne og de fulgtes gennem [[Pentland Firth]] mellem Skotland og [[Orkneyøerne]] og befandt sig ca. 25 sømil fra land, da mørket faldt på den 21. marts, da der blæste en nordvestlig kuling med sne.
Den 20. marts 1941 afsejlede 3 [[motorslup]]per fra [[Aberdeen]] hjem mod [[Færøerne]] og de fulgtes gennem [[Pentland Firth]] mellem Skotland og [[Orkneyøerne]] og befandt sig ca. 25 sømil fra land, da mørket faldt på den 21. marts, da der blæste en nordvestlig kuling med sne.
Derefter sås ikke mere til Ekliptika og Milly, som forsvandt sporløst med henholdsvis 8 og 7 ombord.
Derefter sås ikke mere til Ekliptika og Milly, som forsvandt [[sporløs]]t med henholdsvis 8 og 7 ombord.


Den norsk-byggede [[slup]] Ekliptika af [[eg]] var fra 1923 ejet af den kendte skipper [[Jacob Heinesen]] fra [[Klaksvík]], som omkom ved forliset.
Den norsk-byggede [[slup]] Ekliptika var fra 1923 ejet af skibsreder [[Jacob Heinesen]] fra [[Klaksvík]], som omkom ved forliset.
Han tog patent på en lås til noget fiskenet og var meget på sildefiskeri ved Island, men forsøgte sig også i 1935 med ringe held ved [[Østgrønland]] og [[Jan Mayen]].
Han tog patent på en lås til noget fiskenet og var meget på sildefiskeri ved Island, men forsøgte sig også i 1935 med ringe held ved [[Østgrønland]] og [[Jan Mayen]].
Han indvalgtes 1940 i [[Lagtinget]] for [[Fólkaflokkurin]], da partiet stillede op for første gang.
Han indvalgtes 1940 i [[Lagtinget]] for [[Fólkaflokkurin]], da partiet stillede op for første gang.


Den af [[eg]] sydengelsk byggede 2-mastede [[slup]] Milly indkøbtes i februar 1923 på Island og det tog 18 dage i uvejr at sejle den til [[Vestmanna]] på [[Streymoy]]. I november 1934 solgtes den videre til [[Vágur]] på [[Suðuroy]], hvor den senest ejedes af fiskehandler Jaspur A. Hjelm, men sejledes af skipper Ísak Esbern Kirke, som omkom.
Den sydengelsk byggede [[slup]] Milly indkøbtes i februar 1923 på Island og det tog 18 dage i uvejr at sejle den til [[Vestmanna]] på [[Streymoy]]. I november 1934 solgtes den videre til [[Vágur]] på [[Suðuroy]], hvor den senest ejedes af fiskehandler Jaspur A. Hjelm, men sejledes af skipper Ísak Esbern Kirke, som omkom. Skibet blev sidst set 100 sømil syd for [[Færøerne]].
{{r|n}}
{{r|n}}
* [http://timarit.is/view_page_init.jsp?pageId=5053964 Føroyskt patentlás til snerpinót] - Timin 18. juli 1946
* [http://timarit.is/view_page_init.jsp?pageId=5053964 Føroyskt patentlás til snerpinót] - Timin 18. juli 1946
Linje 36: Linje 36:
[[Kategori:Skibsværft i Norge]]
[[Kategori:Skibsværft i Norge]]
[[Kategori:Skibsværft i England]]
[[Kategori:Skibsværft i England]]
[[Kategori:Orkneyøerne|1941-03-22]]
[[Kategori:Færøerne under 2. verdenskrig|1941-3-22]]
[[Kategori:Færøerne under 2. verdenskrig|1941-03-22]]
[[Kategori:Sporløs|1941-3-22]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 22. nov. 2023, 22:43

ca. 22. marts 1941 Ekliptika og Milly[redigér | rediger kildetekst]

Den 20. marts 1941 afsejlede 3 motorslupper fra Aberdeen hjem mod Færøerne og de fulgtes gennem Pentland Firth mellem Skotland og Orkneyøerne og befandt sig ca. 25 sømil fra land, da mørket faldt på den 21. marts, da der blæste en nordvestlig kuling med sne. Derefter sås ikke mere til Ekliptika og Milly, som forsvandt sporløst med henholdsvis 8 og 7 ombord.

Den norsk-byggede slup Ekliptika var fra 1923 ejet af skibsreder Jacob Heinesen fra Klaksvík, som omkom ved forliset. Han tog patent på en lås til noget fiskenet og var meget på sildefiskeri ved Island, men forsøgte sig også i 1935 med ringe held ved Østgrønland og Jan Mayen. Han indvalgtes 1940 i Lagtinget for Fólkaflokkurin, da partiet stillede op for første gang.

Den sydengelsk byggede slup Milly indkøbtes i februar 1923 på Island og det tog 18 dage i uvejr at sejle den til VestmannaStreymoy. I november 1934 solgtes den videre til VágurSuðuroy, hvor den senest ejedes af fiskehandler Jaspur A. Hjelm, men sejledes af skipper Ísak Esbern Kirke, som omkom. Skibet blev sidst set 100 sømil syd for Færøerne.

Nyere avis