Ibæk 1945 Grønsund: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Me-M.pdf" to "ms=Me-Må") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| vragg=712 | | vragg=712 | ||
| wrs=5743 | | wrs=5743 | ||
| ms=Me- | | ms=Me-Må | ||
| {{gps|11|54|52.3|12|10}} | | {{gps|11|54|52.3|12|10}} | ||
| liv= | | liv= | ||
Nuværende version fra 20. dec. 2023, 21:49
8.-9. aug. 1945 Ibæk[redigér | rediger kildetekst]
| Bertha / Zakæus / Morsø / Hanna / Bølgen / Aino Ibæk af Vejle |
    OWKX |
| Holzerland, Barth |
| 1899-1945 (46) |
| 50 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 54°52.3'N 12°10'Ø |
| ❤ |
Motorgaleasen Ibæk var 8. august 1945 på vej fra Faxe Ladeplads til Odense lastet med kalksten, da et af motorens glødehoveder revnede, hvorfor rejsen fortsattes for sejl alene.
Ved 22-tiden var skibet nået til Tolkedybs lys- og fløjtetønde ved indsejlingen til Grønsund, men lidt senere kom skibsføreren i tvivl om lyset fra Borgsted fyr og gik under dæk for at se på søkortet, men imens stødte skibet med agterenden på Flæskegrunden/Kalkgrunden og blev stående.
Da skibet samtidig var sprunget læk og lagde sig på styrbord side, fordi det ikke kunne holdes læns, gik besætningen kl. 2 i jollen.
Skibet blev vrag.