Helsingør 1893 Long Sand: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[Helsingør]] | | hjem=[[Helsingør]] | ||
| værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|1|HSM}} | | værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|1|HSM}} | ||
| år= | | år=1883 | sbib=1893 | ||
| b=1081 | | b=1081 | m=2 | ||
| jma=9560 | | jma=9560 | ||
| ms=H-H | | ms=H-H | ros2=Hans Andreas-Herluf Trolle | ||
| wrs=194762 | | wrs=194762 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=18 | | liv=18 | ||
}} | }} | ||
[[Dampskibet]] Helsingør med kaptajn | [[Dampskibet]] Helsingør med kaptajn Levi Larsen Johnsen afsejlede 12. januar 1893 fra [[Gent]] lastet med 1240 ton [[superfosfat]] og benaske bestemt for [[Dundee]] og [[Bo'ness]], men fik ud for [[Themsens Munding]] 14. januar kl. 23.30 lastforskydning, så der holdtes af efter [[Harwich]], men skibet nægtede at styre. | ||
Skibet kastedes rundt i søen som en bold og slagsiden tiltog, så der trængte vand ind i maskinrummet og slukkede fyrene og endelig kæntrede skibet natten til 15. januar mellem Galliper og Longsand fyrskibe. | Skibet kastedes rundt i søen som en bold og slagsiden tiltog, så der trængte vand ind i maskinrummet og slukkede fyrene og endelig kæntrede skibet natten til 15. januar mellem Galliper og Longsand fyrskibe. | ||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
En fiskersmakke blev set med 2 af skibets løsrevne både på slæb. | En fiskersmakke blev set med 2 af skibets løsrevne både på slæb. | ||
{{a|1893- | {{a|1893-1-15}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac59112b5-14eb-44aa-9352-c88ce6c1814b/query/Helsingør%20Harwich Dampskibet »Helsingør«, tilhørende det helsingørke Dampskibsselskab, paa Rejse fra Gent til Dundee, ...] - Dannebrog 19. jan. 1893 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7ae1dadb-b33e-4f9a-a036-9de075e560a8/query/longsand Bjærget Skibsbesætning] - [[Social-Demokraten]] 24. jan. 1893 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Helsingørske D/S]] | [[kategori:Helsingørske D/S]] | ||
[[kategori:Fosfat| 1893- | [[kategori:Fosfat|1893-1-15]] | ||
[[kategori:Aske| 1893- | [[kategori:Aske|1893-1-15]] | ||
[[Kategori:Black Deep| 1893- | [[Kategori:Black Deep|1893-1-15]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1893- | [[kategori:Grundstødning|1893-1-15]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. jan. 2024, 18:29
15. jan. 1893 Helsingør[redigér | rediger kildetekst]
| Helsingør af Helsingør |
    NTSL |
| Helsingør № 1 |
| 1883-1893 (10) |
| 1081 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 18 |
Dampskibet Helsingør med kaptajn Levi Larsen Johnsen afsejlede 12. januar 1893 fra Gent lastet med 1240 ton superfosfat og benaske bestemt for Dundee og Bo'ness, men fik ud for Themsens Munding 14. januar kl. 23.30 lastforskydning, så der holdtes af efter Harwich, men skibet nægtede at styre.
Skibet kastedes rundt i søen som en bold og slagsiden tiltog, så der trængte vand ind i maskinrummet og slukkede fyrene og endelig kæntrede skibet natten til 15. januar mellem Galliper og Longsand fyrskibe.
Den 18 mand besætning forlod skibet i 2 både og reddede sig ombord i Longsand fyrskib, hvorfra de afhentedes af redningsbåden fra Springwell ved Harwich.
En fiskersmakke blev set med 2 af skibets løsrevne både på slæb.
- Dampskibet »Helsingør«, tilhørende det helsingørke Dampskibsselskab, paa Rejse fra Gent til Dundee, ... - Dannebrog 19. jan. 1893
- Bjærget Skibsbesætning - Social-Demokraten 24. jan. 1893