Helene 17. aug. 1918 Bristolkanalen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | død=1 | | liv= | død=1 | ||
| sf=253 | |||
}} | }} | ||
[[D/S Torm]]-[[dampskibet]] Helene var på vej fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] til [[Kønigsberg]] lastet med [[kul]], da det i [[Drogden]] natten til 2. april 1911 trods tilstedeværelse af et vragfyrskib ved det få dage inden sunkne skib af Saxo, stødte mod vraget og sank i løbet af 6 minutter. | [[D/S Torm]]-[[dampskibet]] Helene var på vej fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] til [[Kønigsberg]] lastet med [[kul]], da det i [[Drogden]] natten til 2. april 1911 trods tilstedeværelse af et vragfyrskib ved det få dage inden sunkne skib af Saxo, stødte mod vraget og sank i løbet af 6 minutter. | ||
| Linje 46: | Linje 47: | ||
[[kategori:Bristolkanalen|1918-8-17]] | [[kategori:Bristolkanalen|1918-8-17]] | ||
[[kategori:Torpedo|1918-8-17]] | [[kategori:Torpedo|1918-8-17]] | ||
[[Kategori:1914-1918]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 15. mar. 2024, 00:06
2. april 1911 Drogden[redigér | rediger kildetekst]
| Helene af Kbh. |
    NHVF |
| Howaldt, Kiel № 309 |
| 1896-1911-1918 |
| 1567 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Skibsvrag |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| Søforklaring № 253 |
| ✢ 1 ♥ ? |
D/S Torm-dampskibet Helene var på vej fra Blyth til Kønigsberg lastet med kul, da det i Drogden natten til 2. april 1911 trods tilstedeværelse af et vragfyrskib ved det få dage inden sunkne skib af Saxo, stødte mod vraget og sank i løbet af 6 minutter.
Den 18 mand besætning bjærgede sig i en båd og en jolle og fordelte sig med 13 i båden og 5 i jollen, men bådens mast knækkede, så den ikke kunne tage jollen på slæb og den måtte alene ro hen til fyrskibet. Jollen med 5 letpåklædte mænd drev dernæst rundt i det mørke Øresund inden de 6 timer senere reddedes ind på fyrskibet.
Skibet blev senere samme år hævet og repareret.
- Skibssammenstød i Drogden - Roskilde Avis 3. april 1911
- To nye Kollisioner i Sundet - Social-Demokraten 4. april 1911
- De sidste Kollisioner i Sundet - Berlingske Tidende 4. april 1911
17. aug. 1918 Bristolkanalen[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var på vej fra Rouen til Swansea i ballast og befandt sig 6 sømil nordvest for St Ives Head i Cornwall, da det 17. august 1918 sænkedes af den tyske ubåd UB 86 (Trenk).
Bådene slyngedes i vandet og entredes af besætningen, men førstemesteren omkom. De overlevende optoges af en engelsk trawler.
- Dansk Damper sænket - Korsør Avis 24. aug. 1918