Har Zion 31. aug. 1940 Hebriderne: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Sk-So.pdf" to "ms=Sk-Sø") |
||
| (6 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:KITLV A643 - Europeanen aan boord van een schip, vermoedelijk te Paramaribo, KITLV 110857.tiff|thumb|left|Nickerie af [[Amsterdam]]]] | |||
[[Fil:NMMI IMG 8951.JPG|thumb|left| [[הר ציון (אונייה)|הר ציון]] Har Zion af [[Famagusta]]]] | |||
=== 31. aug. 1940 Har Zion === | === 31. aug. 1940 Har Zion === | ||
{{sk | {{sk | ||
| Linje 17: | Linje 19: | ||
| u2h=503.html | | u2h=503.html | ||
| wrs=11359 | wrsp=EvsmOmpcTQwxOI/bpEgT1g== | | wrs=11359 | wrsp=EvsmOmpcTQwxOI/bpEgT1g== | ||
| ms=Sk- | | ms=Sk-Sø | ||
| {{gps|7|56|20|-10}} | | {{gps|7|56|20|-10}} | ||
| liv=1 | død=36 | | liv=1 | død=36 | ||
| Linje 23: | Linje 25: | ||
| benj=Harpagus%20to%20Har%20Zion.php#Har_Zion | | benj=Harpagus%20to%20Har%20Zion.php#Har_Zion | ||
}} | }} | ||
[[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[dampskibet]] St. Jan anvendtes i Vestindienfarten og solgtes 1913 til [[Koninklijke West-Indische Maildienst]], som omdøbte det Nickerie. | [[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[dampskibet]] St. Jan anvendtes i Vestindienfarten og solgtes 1913 til [[Koninklijke West-Indische Maildienst]], som omdøbte det Nickerie. | ||
[[ | I 1933 solgtes det til [[Ignazio Messina & C.|Ignazio Messina]] i [[Genova]] og året efter til [[הלויד הימי הארץ-ישראלי|Palestine Maritime Lloyd]] i [[Haifa]], som ifølge forordning lod det indregistrere under britisk mandat på [[Cypern]] under navnet [[הר ציון (אונייה)|הר ציון]] (Har Zion), der betyder [[Mount Zion|Zion-bjerget]]. | ||
Med den newzealandske kaptajn John N. Beighton afsejlede det 29. august 1940 fra [[Liverpool]] lastet med 1000 kasser [[alkohol]] og 120 ton [[gødning]] bestemt for [[Savannah]] i [[Georgia]]. | Med den newzealandske kaptajn John N. Beighton afsejlede det 29. august 1940 fra [[Liverpool]] lastet med 1000 kasser [[alkohol]] og 120 ton [[gødning]] bestemt for [[Savannah]] i [[Georgia]]. | ||
| Linje 48: | Linje 47: | ||
[[kategori:Skib fra Cypern]] | [[kategori:Skib fra Cypern]] | ||
[[kategori:Skib fra Israel]] | [[kategori:Skib fra Israel]] | ||
[[kategori:Spiritus| 1940-8-31]] | [[kategori:Spiritus|1940-8-31]] | ||
[[kategori:Gødning| 1940-8-31]] | [[kategori:Gødning|1940-8-31]] | ||
[[kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig| 1940-8-31]] | [[kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig|1940-8-31]] | ||
[[kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig| 1940-8-31]] | [[kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig|1940-8-31]] | ||
[[kategori:Hebriderne| 1940-8-31]] | [[kategori:Hebriderne|1940-8-31]] | ||
[[kategori:U 38|1940-8-31]] | [[kategori:U 38|1940-8-31]] | ||
[[kategori:Torpedo| 1940-8-31]] | [[kategori:Torpedo|1940-8-31]] | ||
[[kategori:Frimærke]] | [[kategori:Frimærke]] | ||
[[kategori:Billede]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 20. dec. 2023, 21:45
31. aug. 1940 Har Zion[redigér | rediger kildetekst]
| St. Jan / Nickerie / Risveglio Har Zion af Famagusta |
    VQSF |
| B & W, Kbh. № 256 |
| 1907-1940 (33) |
| 2478 brt. 3 d. 2 m. 4 lu. |
| ⛴⛴ OB 205 |
| Billedarkiv |
| Convoyweb |
| JMarcussen |
| Marhisdata |
| Ships Nostalgia |
| Snesejler |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 56°20'N 10°V |
| ✟ ✟ 36 ♥ 1 |
ØK-dampskibet St. Jan anvendtes i Vestindienfarten og solgtes 1913 til Koninklijke West-Indische Maildienst, som omdøbte det Nickerie.
I 1933 solgtes det til Ignazio Messina i Genova og året efter til Palestine Maritime Lloyd i Haifa, som ifølge forordning lod det indregistrere under britisk mandat på Cypern under navnet הר ציון (Har Zion), der betyder Zion-bjerget.
Med den newzealandske kaptajn John N. Beighton afsejlede det 29. august 1940 fra Liverpool lastet med 1000 kasser alkohol og 120 ton gødning bestemt for Savannah i Georgia.
Det deltog i konvoj OB 205 bestående af i alt 32 handelsskibe og 1 ledsageskib, som nord for Irland og vest for Hebriderne den næstfølgende nat opløstes efter angreb af de tyske ubåde U 59 (Matz) og U 101 (Schnee), som sænkede 2 og skadede 2 andre, inden U 38 (Liebe) stødte til og 31. august kl. 6.15 sænkede Har Zion med 2 G7e torpedoer, der ramte midtskibs, så det sank ned med agterskibet først.
Af de 37 ombordværende, heraf en skytte og 17 jøder reddedes næste dag som eneste overlevende den cypriotiske kedelflikker Osman Adem af den polske destroyer Błyskawica (der i øvrigt er bevaret som museumsskib).
De omkomne søfolk er mindet i Tower Hill Memorial i London og i en mindepark i Haifa og skibet er 2012 afbildet på et israelsk frimærke.