Gurre 20. marts 1917 Nordlige Nordsø
Version fra 21. dec. 2023, 00:07 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "rosd=Godthaab-Goteborg.pdf" to "ros1=Godthåb-Gøteborg")
20. marts 1917 Gurre[redigér | rediger kildetekst]
| Guernsey / Cimbria Gurre af Kbh. |
    NJDT |
| Gray, W. Hartlepool |
| Hartlepool / Tees |
| 1891-1917 (26) |
| 2848 brt. 2 d. 2 m. 4 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Lardex |
| Sjøhistorie |
| Uboat |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| 58.2°N 1.15°Ø 58°26'N 1°12'Ø |
| ✢ 24 |
Det norske dampskib Guernsey solgtes 1897 til Danmark og omdøbtes Cimbria og 1910 Gurre.
Med kaptajn Arnold J. Nielsen afsejlede skibet 11. januar 1917 fra Galveston i Texas lastet med 3625 ton oliekager og havde stop i Kirkwall på Orkneyøerne inden det i slutningen af marts 1917 forsvandt på vej mod Ålborg.
Det viste sig, at skibet 20. marts var torpederet og sænket i den nordlige Nordsø mellem Skotland og Norge af den tyske ubåd U 59 (Fircks), hvorved hele den 24 mand besætning omkom.
- Nyt dansk Offer for den tyske U-Krig - Aarhus Stiftstidende 21. april 1917
- „Gurre“s Torpedering - Kolding Folkeblad 23. april 1917
- „Gurre“s Mandskab omkommen - Lolland-Falsters Stiftstidende 23. april 1917
- En Assurancesag - Nationaltidende 6. dec. 1917
- En Erstatningssag paa 100,000 Kr. afgjort - Nationaltidende 17. dec. 1917