Gertrud Rask 7. feb. 1942 Nova Scotia: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 17: Linje 17:


Skibet ankom den 9. april 1940 fra Danmark til [[Qaqortoq]]/Julianehåb.
Skibet ankom den 9. april 1940 fra Danmark til [[Qaqortoq]]/Julianehåb.
Skruebladet havarerede i isen lidt nord for [[Paamiut]]/Frederikshåb og skibet bugseredes 27. april i havn af dampskibet [[Hans Egede 1942 Newfoundland|Hans Egede]] til reparation.
Skruebladet havarerede i isen lidt nord for [[Paamiut]]/Frederikshåb og skibet bugseredes 27. april i havn af dampskibet ''[[Hans Egede 6. marts 1942 Newfoundland|Hans Egede]]'' til reparation.
Fra 1941 sejlede skibet med forsyninger mellem Amerika og Grønland.
Fra 1941 sejlede skibet med forsyninger mellem Amerika og Grønland.



Versionen fra 29. dec. 2021, 10:21

7. feb. 1942 Gertrud Rask[redigér | rediger kildetekst]

En 4-mastet dampskonnert byggedes i Nakskov af eg og fyr på bestilling af Østasiatisk Kompagni, men overtoges i spant af KGH og opkaldtes efter Hans Egedes første norsk-fødte hustru Gertrud Rask.

Skibet ankom den 9. april 1940 fra Danmark til Qaqortoq/Julianehåb. Skruebladet havarerede i isen lidt nord for Paamiut/Frederikshåb og skibet bugseredes 27. april i havn af dampskibet Hans Egede til reparation. Fra 1941 sejlede skibet med forsyninger mellem Amerika og Grønland.

På skibets 3. krigssejler-tur-retur afsejlede det 31. januar 1942 fra New York bestemt for Sisimiut/Holsteinsborg, men grundstødte i dårligt vejr 7. februar kl. 20.30 på Baccaro Rock ved sydspidsen af Nova Scotia, hvor de 24 ombordværende reddedes, inklusive kaptajn N. Chr. Westmar.

En anden kilde siger forliset skete nær Bantam Rock fløjtetønde, som man forgæves forsøgte at pejle. Det må være i staten Maine.

I 1998 udgav Post Grønland et 4,50 kr. frimærke med afbildning af skibet Gertrud Rask: