Gerda 28. feb. 1945 Kattegat nord for Anholt: Forskelle mellem versioner
Auto (diskussion | bidrag) m (Robot: Fjerner fra Undergang) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
[[Kategori:Skib fra Finland]] | [[Kategori:Skib fra Finland]] | ||
[[Kategori:A.E. Sørensen]] | [[Kategori:A.E. Sørensen]] | ||
[[Kategori:Cement| 1945- | [[Kategori:Cement|1945-2-28]] | ||
[[Kategori:Kattegat under 2. verdenskrig| 1945- | [[Kategori:Kattegat under 2. verdenskrig|1945-2-28]] | ||
[[Kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1945- | [[Kategori:Kattegat ved Anholt|1945-2-28]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1945-2-28]] | |||
[[Kategori:Navnebræt]] | [[Kategori:Navnebræt]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 17. mar. 2024, 09:32
28. feb. 1945 Gerda[redigér | rediger kildetekst]
| Gerda af Lemvig |
    OYLU |
| Frederikssund |
| 1919-1945 (26) |
| 342 brt. 1 d. 4 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 56°50'1"N 11°23'6"Ø |
| ✝ 8 |
Motorskonnerten Gerda byggedes til det Baltiske Rederi ⅍, som trådte i likvidation inden afleveringen og i stedet solgtes den til et partrederi i Marstal, men fik udtaget motoren og blev sletskonnert.
I 1928 solgtes skibet til Vyborg i det daværende Finland, men 1935 solgtes det til A.E. Sørensen og ombyggedes året efter atter til motorskonnert.
Med skibsfører Rasmus Peder Andersen afsejlede skibet 28. februar 1945 ved 15-tiden fra Ålborg lastet med cement bestemt for København og sås kl. 17.10 passere Hals Barre, men borteblev og 3. marts drev et navnebræt fra skibet i land ved Nakkehoved ved Gilleleje.
Den 4. marts fandtes vraget af skibet stående i 12 meter vand med masterne over vandet i Kattegat nordnordvest for Anholt. En dykkerundersøgelse viste, at agterskibet var borte, formentlig efter minesprængning.
Der var intet spor af den 8 mand besætning, som må være omkommet.