Fu Shan Hai 2003 Østersøen nord for Bornholm: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "-05-" to "-5-")
 
Linje 50: Linje 50:
* https://play.tv2bornholm.dk/?area=specifikTV&id=200968
* https://play.tv2bornholm.dk/?area=specifikTV&id=200968


{{a|2003-05-31}}
{{a|2003-5-31}}
* [http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/article3186457.ece 27 reddet efter skibskollision ved Bornholm] - [[Ekstra Bladet]] 31. maj 2003
* [http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/article3186457.ece 27 reddet efter skibskollision ved Bornholm] - [[Ekstra Bladet]] 31. maj 2003
* [http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/article3182924.ece Kinesisk skib sunket på dybt vand] - [[Ekstra Bladet]] 31. maj 2003
* [http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/article3182924.ece Kinesisk skib sunket på dybt vand] - [[Ekstra Bladet]] 31. maj 2003
Linje 66: Linje 66:
[[kategori:Skibsværft i Kina]]
[[kategori:Skibsværft i Kina]]
[[kategori:Skib fra Kina]]
[[kategori:Skib fra Kina]]
[[Kategori:Kunstgødning|2003-05-31]]
[[Kategori:Kunstgødning|2003-5-31]]
[[Kategori:Østersøen nord for Bornholm|2003-05-31]]
[[Kategori:Østersøen nord for Bornholm|2003-5-31]]
[[Kategori:Kollision|2003-05-31]]
[[Kategori:Kollision|2003-5-31]]
[[Kategori:JD-Contractor|2003-6-1]]
[[Kategori:JD-Contractor|2003-6-1]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 15. dec. 2023, 00:09

31. maj 2003 Fu Shan Hai og Gdynia[redigér | rediger kildetekst]

Fu Shan Hai af Guangzhou
BOOE - IMO 9056002
Jiangnan i Shanghai
1994-2003 (9)
Baltic Sea Guide
Dyk
Ship-DB
Shipspotting
Shipwrecked
Vragguiden
Wrecksite 
55.3391°N 14.762°Ø⚓
Video: [1] [2]
♥ 27
Gdynia
Topaz / Grimsnis / Cemisle
IMO 9213911
2000-2003-
(Marinelike)
Marinetraffic
NOK Schiffsbilder
Shipspotting
Vesselfinder
Vesseltracking

Det 225 meter lange kinesiske tørlastskib (bulk carrier) Fu Shan Hai hjemmehørende i Tianjin og tilhørende det kinesiske statsejede shippingfirma COSCO var læsset med kunstgødning fra Ventspils i Letland, der skulle sejles til Kina, da det den 31. maj 2003 ved middagstid i klar sigt kolliderede med det polsk-cypriotiske containerskib Gdynia 5,5 km nord for Bornholms nordspids Hammerodde og ud på aftenen sank på 69 meters vanddybde i Østersøen. Containerskibet fra Euroafrica Shipping Lines sejlede på en ugentlig rundfart mellem Gdynia i Polen og Hull i England.

Et dykkerforbud på stedet ophævedes af Søfartsstyrelsen i januar 2007.

Danske miljøvagtskibe tømte i 2013 skibet for fuelolie uden større forurening.

Forsikringsselskabet for det cypriotiske rederi bag det polske containerskib blev af Retten på Bornholm i 2005 dømt skyldig til at betale en erstatning på 13,5 millioner dollar til COSCO, som dog i 2007 ifølge forlig med staterne Danmark og Sverige måtte viderebetale 24 millioner danske kroner og 29 millioner svenske kroner for olieoprydningen.

Det polske containerskib Gdynia (IMO 9213911) var bygget i år 2000, men blev senere ombygget til et cement-fragtskib og i 2005 omdøbt Topaz, 2007 Grimsnis og 2009 Cemisle.

Avisartikler

Nyere avis

Bog

Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Fu_Shan_Hai_2003_Østersøen_nord_for_Bornholm&oldid=170195"