Faros 2000 Østlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
Linje 11: Linje 11:
| matc= | vetn=faros-7811159
| matc= | vetn=faros-7811159
| coa=t=9102
| coa=t=9102
| skaw=Faros.pdf
| skaw=faros
| {{gps|11|57|42.385|10|20.4}}
| {{gps|11|57|42.385|10|20.4}}
| {{video|azMyWJWbo70|SXghyea_Ens}}
| {{video|azMyWJWbo70|SXghyea_Ens}}

Versionen fra 21. jan. 2023, 18:09

Faros og Vestkysten 31. okt. 2000 Østlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]

Det under bekvemmelighedsflag registrerede lastskib Faros var på vej fra Västerås til Amsterdam med lastet med tømmer, da det i Nordsøen vest for Hvide Sande natten mellem 30. og 31. oktober 2000 kom i havsnød.

Besætningen bestod af 7 mand, hvoraf 4 var fra Ukraine og 3 fra Filippinerne.

Under redningsaktionen deltog 2 redningshelikoptere og fiskeriinspektions- og redningsskibet 'Vestkysten' fra Thyborøn og det lykkedes med helikopter at bjærge 2 personer, mens de øvrige 5 reddedes ombord på redningsskibets såkaldte boardingbåd.

Men da boardingbåden forsøgtes trukket ombord i inspektionsskibets agterende kæntrede den og alle 8 faldt i vandet.

Det lykkedes efterfølgende at få trukket boardingbåden op og langt om længe alle personer ombord, men den 56-årige bådfører Ole Stig Olesen havde været i det 13 grader kolde vand i 1 time 43 minutter og havde vand i sin overlevelsesdragt, så han omkom som følge af drukning.

Faros 3. nov. 2000 Tannis Bugt[redigér | rediger kildetekst]

Faros forsøgtes efterfølgende bugseret i havn af slæbebåden Skuld fra Esbjerg, men sank den 3. november i Tannis Bugt.