Fanø 1906 Tyne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Fanø | | navn=Fanø | ||
| hjem=[[Kristiansand]] | | hjem=[[Kristiansand]] | ||
| værft=Abrahamsen, [[Nordby | | værft=Abrahamsen, [[Nordby på Fanø|Nordby]] | ||
| år=1878-{{skipsforlis|1906}} | alder=28 | | år=1878-{{skipsforlis|1906}} | alder=28 | ||
| m=2 | b=238 | d=1 | | m=2 | b=238 | d=1 | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ros2=Enighed-Flara | ||
| digi=021176792954/fano-1878 | | digi=021176792954/fano-1878 | ||
| kultn=8f7aa049-a28c-4987-9253-7142b04394e7 | | kultn=8f7aa049-a28c-4987-9253-7142b04394e7 | ||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
[[Nordby | [[Nordby på Fanø|Nordby]]-[[briggen]] Fanø sejlede både til Kina og Sydamerikas vestkyst, inden den 1896 solgtes til Norge. | ||
Med skipper Johan Just var skibet på vej fra [[Leith]] til [[Mandal]] lastet med [[kul]], da det under nordlig storm og høj sø sprang læk i Nordsøen og 11. december 1906 søgte nødhavn i Tyne. | Med skipper Johan Just var skibet på vej fra [[Leith]] til [[Mandal]] lastet med [[kul]], da det under nordlig storm og høj sø sprang læk i Nordsøen og 11. december 1906 søgte nødhavn i Tyne. | ||
Skibet kondemneredes og solgtes i september 1907 til ophugning i [[Sunderland]]. | Skibet kondemneredes og solgtes i september 1907 til ophugning i [[Sunderland]]. | ||
* http://slaegtsbibliotek.dk/2023/938441.pdf | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
Nuværende version fra 23. mar. 2024, 06:53
11. dec. 1906 Fanø[redigér | rediger kildetekst]
| Fanø af Kristiansand |
    JDCR |
| Abrahamsen, Nordby |
| 1878-1906 |
| 238 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| DigitaltM / KulturNav |
| JMarcussen |
| Mit Fanø |
| Sjøhistorie |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
Nordby-briggen Fanø sejlede både til Kina og Sydamerikas vestkyst, inden den 1896 solgtes til Norge.
Med skipper Johan Just var skibet på vej fra Leith til Mandal lastet med kul, da det under nordlig storm og høj sø sprang læk i Nordsøen og 11. december 1906 søgte nødhavn i Tyne.
Skibet kondemneredes og solgtes i september 1907 til ophugning i Sunderland.